国有资产如何处置，国家已有明文规定。然而，在一些地方发生和上演拍卖会不啻是对国有资产的合法侵吞。
据《大河报》7月14日报道，中牟官方回应43辆公车超编拍拍卖总价39.11万元引发的质疑。“中牟县43辆超编公车拍卖成交39.11万元”的消息，引发社会各界广泛关注和质疑。中牟县纪委、国资局、财政局等部门昨日召开新闻发布会，公开了部分拍卖信息，称此次拍卖公开透明，没有违规之处。针对网友关注的买受人情况，拍卖公司方面表示所有买受人情况均已存档，将会逐个做其思想工作，适时公开信息。中牟县纪委廉自办方面表示，如果网友、市民发现此次拍卖活动存在可疑之处，欢迎举报，他们将尽快调查。笔者以为，这样的回应太不给力，非明是是怕得罪人嘛！难道不能责令其公开拍卖规则、43辆超编公车的评估价吗？把最关键的信息公之于众，才能得到社会的广泛监督。现在已经被公众质疑了，难道还要继续让质疑下去不成？
官方介入的实质是什么？难道不是为了求得客观公正吗？所以，不能打官腔，不能再油腔滑调，不能再遮遮掩掩。这些已经行不通，依眼下的现代化通讯工具和互联互通功能，已经不像以往能让牛皮纸把火包严。再说了，在官方重要部门掌权的人们都是些绝顶聪明之人，哪一个不比百姓聪明？如若不够聪明，能混上一官半职吗？然而，有些人就是聪明一世糊涂一时。总以为百姓们有些傻，比不上自己几十年的为官经验和处理社会公关危机的老道与干练。但是，一个百姓有一双眼睛盯着那些个不公正的事足够也！因为人多势众。不相信群众的力量，那只能是自不量力。
据7月1日的《郑州日报》报道，近日，中牟县由县纪委牵头、县国资局承办，采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，成交总金额39.11万元，实现国资增值53.2%。这一报道也真够唬人的，难道43辆超编公务车都是报废车吗？实现了国资增值，简直是欺世盗名的谎言。
报道说，该县从有拍卖资质的5家拍卖公司中随机抽取了河南省拍卖行有限公司作为受委托方行使拍卖活动，并选取河南省中信达律师事务所（注：此处报道有误，应为“河南省中达信资产评估有限公司”）对拍卖车辆进行独立评估。明眼人有傻子吗？没有。人们一眼就盯上了那个所谓的随机抽取车辆的评估环节。是怎么抽取评估样品的，是否被限制了公平、公正原则？有没有人为因素，有多大的人为因素，是谁的主谋？这才是问题的核心所在。光想把公的眼睛绕开，让公众的眼睛变成瞎子，那可不成，哪个人都不会答应。
报道说，竞买过程全程录像并拍照，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。这又是在唬人了，以上的关键环节已经暴露出诸多疑点，你等的录像有什么用？纯属虚构事实。
俗话说，会说不如会听。这话可是真理之言。该消息发布后，引发众多质疑。知名人士王学进在博文中说，43辆公车卖了39.11万元，平均每辆卖出9095元，而这个价，还是多轮竞价后的“增值”价，按报道中说的实现国资增值53.2%计算，拍卖前的评估价每辆车还不到6000元。这些车并非报废品，然而却卖出了废品价，且还实现了国有资产的大幅“增值”，真是让人哭笑不得。’这里面有没有猫腻？这让人不禁再一次陷入了对国资贱卖的担忧。”王学进说。因为评估价、成交价太低，有网友表示，这么便宜的车，他们要是知道消息会去“团购”。这些都极有可能的。因为太便宜的事，一般轮不到百姓的福分。如果百姓中有人碰到了机遇，那也一定有高人“指点江山”，帮其大忙。否则，想都别想。
登记日期最早的是一辆普桑轿车:时间：1997年8月，牌号豫A95559，评估价为1500元，成交价为3500元；登记日期最晚的是一辆五菱车：时间：2007年3月，牌号为豫AJH750，评估价为5900元，成交价为16000元；成交价最高的车：是一辆牌号为豫AD7388的桑塔纳2000型轿车，登记于2003年8月，评估价为8000元，成交价29000元；成交价最低的车：是一辆牌号为豫AP2062的昌河车，登记于2003年6月，右后有破损，评估价为2200元，成交价1600元。让这些车价在太阳下面晒一晒吧，恐怕都发霉了。再不晒，都要发臭了。虽然评估价低于市场价，是行业惯例，但也不能太离谱。不管各方如何辩解，都难洗清公众对它的质疑。
国有资产如何改进其管理模式，如何让其在公开拍卖时更加公开透明，谁来其实质意义上的监督职能作用，而不是“九龙治水”的形式象征性监督，这是中牟超编公车被贱卖值得吸取的教训。如果不在食物中找到改进措施，那才是真的大悲哀。如果的不改进监管的国有资产管理，还会继续让百姓伤透了心。
（责任编辑：年巍）
