人们极为担忧中国房地产泡沫的危险，但这只是中国能通过花钱解决的短期挑战。中国经济真正的威胁更加巨大和持久：制造业泡沫。近来一家外资企业——阿迪达斯即将关闭在华惟一的一家工厂消息一出，一石激起千层浪。这不是第一个撤离“中国制造”的跨国企业，显然，也不会是最后一个。(7月25日 新华网)
目前，中国制造面临的尴尬局面是：低廉价格-压价竞销-贸易摩擦-出口受限-资金短缺-提升产品结构受限，这是一个绕不过去的怪圈。更重要的是，与美国、日本和欧洲制造业相比，中国制造业仍在科技、质量控制、管理、专业技术以及其他高端制造业的重要因素中落后。20多年来，缺乏核心技术一直被认为是一个笼罩在“中国制造”命运上的魔咒。
近来，星巴克也传出消息，准备关闭其中国工厂，把陶瓷杯生产转回美国；在这之前，耐克关闭了其位于中国的鞋类工厂，目前“越南制造”的耐克鞋数量已超越了“中国制造”……关闭工厂、迁至东南亚，甚至迁回本土，这些消息近几年从未中断过，背后则是“中国制造”不可避免地触到了天花板。
为何会出现这种情况？国内劳动力成本的不断上涨是一个重要因素。据有关数据显示，中国劳动力成本位列亚洲第三，最低工资约为印度的二至三倍，加上福利支出，成本还要上浮40%至50%。现在越南的制造业平均工资约为每月1000元人民币，印度大概是600元人民币，而中国东部沿海大概在2500元至3000元人民币。
由于产品成本居高不下，以及全球经济的不景气，很大程度上削弱了中国制造业在国际市场上的竞争力。以造船业为例，今年前6个月，中国造船业仅赢得182个新船订单，而2011年造船业赢得了561个新船订单。2007年中国造船业曾接下2036个新船订单，创下了历史最高纪录。
改革开放后，通用、卡特彼勒、耐克、大众、丰田等把生产基地转移到了中国，但中国仍无法拥有的是这些品牌持有者的“头脑”。这个“头脑”，对于工业产品来讲，最起码包括两种东西：一是技术，二是品牌。十多年来，中国已经建立了一个堪称世界“廉价”工厂的“帝国”，尽管拥有大量资源和人力，但中国仍缺乏全球公认的品牌。
长期以来，中国出口导向型经济与引进外资战略密不可分，正是外资利用中国廉价的生产要素让中国步入全球化的行列，使得中国成为名副其实的“世界加工厂”。对于中国制造来说，仅仅满足于“以量取胜”、贴牌闯世界，就只能在价值链最低端苦苦挣扎，处处受制于人。
也许是中国仍锁定在庞大的人口资源上，沉醉于“世界工厂”的组装车间之中的原因。但随着劳动力成本的上涨，中国的“人口红利”正逐渐消失。在经济全球化的背景下，在哪里建厂，一个重要的决定因素是，哪里能实现更高的利润。将工厂转移到成本更低的国家和地区，并不意味着放弃中国市场，相反，更可能创造出更高的价值。
与房地产泡沫相比，中国制造业泡沫对中国经济的威胁更大。中国房地产的泡沫存在已经不是什么“猜想”，但是房地产泡沫却无法刺破。一方面，由于开发公司利润丰厚，它们有较强的抗风险能力；另一方面，尽管国家出台了严厉的调控政策和“限购令”，但市场仍有较强的购买力。
与房地产不同的是，国家对制造业采取的是扶持政策，例如，前不久国家发改委就批准了总投资为696.8亿元的宝钢广东湛江钢铁基地项目以及总投资639.9亿元的武钢广西防城港钢铁基地项目。但这些恐怕无法解决制造业的根本问题。相反，中国制造业目前面临着投资经营环境恶化和产能严重过剩两重困境，制造业泡沫的迅速膨胀已成为中国经济的软肋。
当然，现在要预测中国制造业泡沫究竟有多大？也许还是一个难题。但有一点却是肯定的，中国制造业的富余产能正不断增长，而且很快会给市场带来冲击。中国制造业似乎变得依赖于一种不平衡的经济发展模式：用投资“治愈”今年的产能过剩，结果将增加2013年、2014年的产能过剩。(邱林)
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（责任编辑：李志强）
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