谭浩俊:油价调整“鸭梨山大”,石油行业亟待市场化

2012年03月23日 06:05   来源:中国经济网   

    日前,国内汽油、柴油全面涨价,93号汽油最高零售价首度“破8”,每升上涨0.48元至8.33元,97号汽油则每升涨0.51元至8.87元。19日宣布油价上升之后,很多车主连夜赶到加油站“抢油”,数百辆汽车塞爆了加油站。面对“凶猛”上升的油价,车主高呼“鸭梨(压力)大”。

    这次提价距离上次只有不到一个半月的时间,且提价幅度明显高于其他几次。理由无非是国际原油价格上涨,以及上涨的幅度已经达到调价的窗口。可是,这样的调整为何总是给人一种不踏实、不放心的感觉,如同“猫挠爪”一般,让人十分抓狂。

    也许有人会说,涨价总是不会让人感到舒服、顺心的。尤其像油价这种事关企业、百姓切身利益的商品,调整时对人们产生的心理影响更大。但似乎又不是这样,因为除了涨价,油价下调同样给人不爽的感觉。

    可能每个人都曾有过这样的感觉,那就是在做事时,如果感到闹心,做事的效率、效果就会大打折扣,甚至经常出错,把事给做砸了。油价调整似乎也进入了这样一种怪圈,每次的油价调整,都像一场充满硝烟的战争,留下许多难以愈合的伤口。

    不知道国外的油价调整是否也会这么别扭,让消费者的神经一直绷得紧紧的。既然已经有了成品油价格调整的相关规定,不管它是否合理、符合实际,也应当按照规定执行,而不是继续人为控制。

    拿此次油价调整来说,有关方面表示,早在2月24日,国际市场3种原油价格就已经超过连续22个工作日移动平均价格涨幅4%的窗口线,目前涨幅更是超过了10%。我们不禁要问,为什么要等到现在才来调整呢?是不是因为1月份的CPI出现了反弹,担心油价调整会影响2月份的物价指数?如果是这样,出台成品油价格调整规定还有什么意义呢?这岂不是把本可以比较自然的事,人为变成别扭、闹心的事吗?

    既然如此,何不继续人为控制下去,让油价维持现状呢?或许这就是问题的根源。在油价调整中,政府这只有形的手始终舍不得放开,消费者不得不把矛头指向掌握油价开关的政府职能部门。

    而事实上,在市场经济体制下,政府要想通过行政手段来平衡消费者和企业之间的利益关系,贯彻政府的意志,并不是一件容易的事。由于油价调整涉及到一些市场机制还不健全的行业和群体,如公共交通行业、出租车行业、低收入人群等,政府的有形之手不愿放开,或许也有这方面的原因。而越是这样,油价调整就越显得别扭。

    要解决这个问题,首先政府必须减少对市场的干预,让油价调整更多地依靠成品油价格调整机制去解决,该提高时及时提高,该降低时及时降低,而不是人为控制。

    第二,学习借鉴其他国家的经验,结合中国的实际,加快成品油价格调整机制的改革和完善工作,建立更加符合市场经济要求、适应中国国情的成品油调价机制。

    第三,建立与成品油价格联动的价格补贴机制和行业补助机制,为与油价调整密切相关的社会公共行业、公用事业、出租车行业、弱势群体等,建立符合市场化的补助和补贴机制。当然,这需要政府能够投入足够的财力,建立稳定有序的补贴机制。

    第四,大力提倡节能降耗,鼓励企业节约使用能源。对能耗低于行业平均水平,特别是世界水平的,给予奖励;反之,则予以处罚。

    第五,打破垄断,让民间资本全面进入石油行业,改变目前石油行业运行成本过高、浪费过于严重、对市场过度操控的现象,使石油行业真正成为充分市场化的行业。

    油价调整如同“猫挠爪”一般让人别扭的现象必须改变。不然,长期维持下去,对经济发展和人民生活水平的改善都会产生极为不利的影响。(谭浩俊)

 

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(责任编辑:王雅洁)

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