近日，国家发改委约谈农业部、中石油、中石化等有关单位，紧急协调长江中下游部分地区农用柴油供应。自9月起，国内多地开始出现柴油供应紧张情况，部分地区甚至出现了加油站无柴油可加的情况。为此，社会上要求发改委“约谈”两桶油，打破成品油垄断，保证市场供应的呼声一直不断。实际上，自柴油供应出现紧张以来，对于原因的分析各方就各执一词——中石化方面表示地炼减产是重要原因，而地炼方面则表示原因是两巨头“控制销售”。
石油供应紧张责任归谁的“罗生门”事件以发改委约谈“两桶油”而暂告一段落。可以预见，“两桶油”在行政的直接干预下，可能会稍微收敛一下滥用的垄断权力，从而保证市场上成品油的供应。
但是成品油供应紧张的真正源头并没有因为发改委的约谈而消失，约谈的时间效力不会持久。只要垄断格局没有松动，一旦过了风头，类似事件必然还会出现。
虽然众多学者对“两桶油”垄断地位的批评之声不绝于耳，但是笔者受社科院冯兴元教授的启发，想从奥地利学派的观点补充一下对该事件的看法。
按照诺贝尔经济学奖得主哈耶克的观点，垄断可以区分为“画地为牢式的垄断”和“以高效率为基础的垄断”。哈耶克认为，前者的代价超过了必要，而后者并无坏处。对于前者，包括哈耶克在内的奥地利学派成员是一致反对的。在我国的例子就是石油巨头等垄断型央企。
那么对于后者呢？奥地利学派认为，只要存在市场开放，就不会持久。比如这几天有消息称，监管机构正在调查淘宝商城是否涉嫌垄断。哈耶克讲的“以高效率为基础的垄断”并无坏处，是以存在开放的市场为预设前提的。这一点其实在新古典微观经济学中已经涉及到：如果存在潜在市场进入者，垄断者的定价就会倾向于低于最高垄断定价，介于最高垄断定价和竞争性市场价格之间；而潜在进入的威胁越大，定价越是接近竞争性市场价格。
政府为民谋福利，就应该首先调查和打破那些“画地为牢”式的垄断，因为它们的存在，损害了百姓的福利，降低了政府的公共形象，而换取来的只是个别利益集团的一己私利。损公肥私，于个人讲是不道德的，于国家讲是不经济的，因为这会产生更高的社会福利损耗。发改委除了对“两桶油”约谈，于公于私，是否还应该做点儿更为有效的改革呢？（汪志强）
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相关评论：约谈两油还是无法破除垄断
不妨对柴油荒来次“三堂会审”
改革成品油机制也难杜绝柴油荒
从谁来对“柴油谎”说不？
（责任编辑：李焱）
