国际油价一路回落，国内成品油价格终于迎来新一轮喘息。国内油价下调后，在与中石油、中石化的价格混战中，部分民营加油站又一次遭遇“油荒”境地。“上个礼拜油价调了以后，中石化、中石油就不给供油了，他们说自己的油也是以每吨8240元从外面采购过来的，油价居高不下，我们还是没有办法。”浙江一名民营油企负责人说。记者了解到，类似于此的遭遇在全国其他地方也屡屡发生，来自浙江、内蒙古、福建、四川等地均出现了“断油”现象。(10月18日《21世纪经济报道》)
至于“油荒”原因，“两桶油”的回复还是老调重弹，不外乎那么几点说辞：炼厂检修停产；柴油消费进入旺季，需求量加大；为避国际油价下滑风险减少库存；以及因批零倒挂而致市场流动资源不足等等。“石化双雄”如此不负责任的说法耳畔犹新，因为去年这个时候全国曾遭受过更为严重的“柴油荒”。
以“构建现代企业制度”自我标榜的“两桶油”引起不少民众愤慨，光明网更是发表评论员文章《油价一降，油荒就现，咋回事？》，文中质问：“反观‘两桶油’，炼油业务始终亏损，哪里还有多余的‘肚量’自我消化原油市场涨价的‘苦果’？”
看来，稳定中国成品油市场，把希望寄托在一身痼疾的“两桶油”身上，无异于“缘木求鱼”。老百姓有几个疑问始终挂在心头，就像一片阴霾一样挥之不去。
其一，根据近日国资委公布的数据，三大油企全年实现净利润2705.4亿元，占到全部央企利润的三成以上，比上年增涨47%。这个利润数额和增长幅度确实令人刮目相看，那么垄断油企为什么还在“哭穷”呢？难道真的是“欲壑难平”吗？
其二，社会指责“两桶油”对此番发改委降价令心有抵触，“断油”有借机“寻衅”之嫌。那么，把国内成品油定价权交给这三大油企，和被绑架有何差异呢？
其三，既然当前的垄断油企不能使民心安，无法科学地组织生产和改善供应，那么有关部门是不是可以面向全国来个开放式的“招贤纳士”，甚至参照中国足球请洋教练的做法，面向国际高薪聘请能人来充实“两桶油”的高级管理层？我就不相信13亿中国人、近70亿的地球人管不好这几个让人心焦的“油桶”。
其四，我们知道，“两桶油”作为垄断性极强的国家级企业，自有国企的优势和弊端，不断攀升的“三公”等开支大家也都心知肚明，那些什么“天价灯”、“奖金门”、“天价名片”、“工资表泄露”……如此多的丑陋事件一再暴露出垄断油企的内部管理极为混乱。其主管单位、监督部门的监督管理工作是否到位了呢？还是“两桶油”船体太大，管理不暇？
此外，推行成品油价格市场化改革，有关专家和学者已经多次呼吁。现行扭曲的成品油定价机制如何改，从哪方面着手，改革的设计和缮制如何与“民声”对接，体现“民生至上”，也是当前迫切需要解决的重要问题。
公众对于“两桶油”的责问，并没有恶意。尽管“两桶油”时常“犯浑”，但他们的名头前面毕竟冠着庄严的“中国”二字，是“共和国的长子”。人们对其指指点点，也是“爱之深，责之切”的一种表露而已。但是，有病终归还是要治的，即使是“刮骨疗毒”，也要忍一时之痛，换得长远的健康成长，因为大家都不忍心看着这俩“孩子”病入膏肓！(王振峰)
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（责任编辑：武晓娟）
