关于重大节假日收费公路免费通行的方案又有新进展。昨日，交通运输部新闻发言人何建中在例行发布会上表示，交通部等部委已就该方案协调一致，方案正按程序报批，批准后将尽快出台实施。（7月27日《新京报》）
关于重大节假日收费公路免费通行的问题，说起来已有些年头了。印象中，有关部门对此的正面回应是在今年4月间。有报道说，交通运输部正认真研究重大节假日收费公路免收通行费有关问题，按程序报批后争取尽快实施。（4月18日《东方早报》）
当时就有乐观者认为，“五一”小长假出行要省钱了。因为节假日免费，无技术障碍，有法规支持，民意更是期盼，可谓水到渠成之事。既然说要尽快实施，那么这样的好事就该“尽快”到即将到来的“五一”假期。
谁知结果并不“乐观”。当然，从研究论证到按程序报批需要时间，短短十来天恐怕该走的程序也走不完，怎么可能在“五一”节实施？这样的乐观者也未免太乐观了。
好在有关部门一直在努力。就在5月下旬的交通运输部例行发布会上，新闻发言人何建中透露，已对重大节假日免收小型客车通行费的可行性进行了研究，并已起草了实施方案，正在征求相关方面的意见，进一步完善方案后按照程序进行报批。看来是万事俱备，只欠“准奏”。这意味着，“尽快”，的确越来越快了。
现在的问题是，这个“尽快”究竟有多快？不久之后就要到来的国庆长假成不成？公众不无疑惑的在于，不知是报批程序复杂还是审批时间不好掌握。虽然发言人给出了“尽快”的答案，但究竟何时才能落地实施，其实还是个未知数。
笔者以为，即便按程序报批需要时间，但现在距国庆假期还有两个多月，时间上应该是足够了。如果“五一”假期的“尽快”不现实，那么，国庆应该是很现实的。如果国庆来临，免费通行还未成行，以致到了来年元旦、春节，方案仍在“按程序报批”之中，那么请恕笔者直言，这样的“尽快”也太令人失望和费解了。
有必要指出的是，重大节假日收费公路免费通行只是一块“甜点”，而并非“正餐”。同国际“接轨”，把收费公路统统取消，未来公路全天候免费，让公路完全姓“公”才是根本方向。（张国栋）
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（责任编辑：年巍）
