今年年内第二次成品油降价似乎并不是新闻，时间点早被精准预测，但降幅却与预期相去甚远。以预测中的600元/吨与现实530元/吨的差距计算，这次调价足足为三大石油巨头“省”下了54.166亿元！(6月9日《羊城晚报》)
好家伙。真没想到，就在大伙儿为油价重回“7”时代欢呼雀跃的时候，可能更要欢呼雀跃却是相关油企。虽说每吨下调了500多，结果两桶油自己省下得更多——省下的就是赚下的，一次调价“三桶油”就赚下54亿之多，岂是“又多收了三五斗”，真令我等刮目相看。
从上周开始，各类预测便认为此次汽油价格降幅会在600-650元/吨，最高预测甚至是700元/吨。因为现行的调价机制在那里摆着，根据目前国际油价和国内成品油调价指数，降价幅度是很容易得出的。
谁知结果却“相去甚远”。就连广东省油气商会油品部部长姚达明也连声感叹：“我算对了时间，却猜不透降幅”，这是何故？
原来，现行调价机制不仅在于我们熟知的“22天+4%”，还有另外一句——根据国内情况进行调整。看来这一句起了关键作用。问题是“根据”的是什么国内的“情况”呢？是国内油价够低还是国人消费能力够高？如果这些都不是，那就是“根据”有关部门和油企的心思了。
事实上，油价自有其规律。分析认为，此番国内油价即使每吨下调650元，也不影响油企的正常收益。这回却又要多赚54.166亿元，真不知油企巨头要赚多少才是个够！
不用说，降价“不到位”，直接受惠者便是三大石油巨头。不仅如此，行内期盼已久的“定价机制调整方案”也遭遇搁置。由此来看，一句“根据国内情况进行调整”，很可能使调价机制成为空谈。
过去，我们常常纠结与“22天+4%”，殊不知，这并不是调价的“要素”，“根据情况”才是真正的“要素”。(张国栋)
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（责任编辑：李志强）
