别用“国内石油巨头主动降价”误导我们

2008年11月11日 11:01 来源：东方网刘兵

    国内石油巨头再一次调价。昆明、杭州多家中石化、中石油及中海油下属加油站成品油零售价最高下调0.3元/升，此前一轮降价下调不到1毛钱。当前我国每吨汽柴油出厂价格已高于新加坡2000元和800元；比美国高出1650元和750元，专家认为成品油零售价仍有下调空间。(11月10日《第一财经日报》)

    三大石油公司现部分加油站每升降价0.3元，真是不容易！看来市场的力量还是满大的，如果没有民营加油站率先降价的话，石油巨头们到底得等到什么时候才能降价绝对是一个难说的问题。但笔者认为，从表面上看，石油巨头降低成品油价格是让消费者受益了，但事实上却是在让消费者受害。甚至可以说，比他们不降低油价还麻烦。

    时下，成品油降价就是一种必然，而如果石油巨头们仍旧坚持不肯降价的话，就只能起到处使国家尽早出台降低成品油中准价政策的作用。而那样一来，石油巨头们就算是再不想降价，也是必须降价不可了。但需要注意的是，一旦国家降低了成品油的中准价，再想调高可就没那么容易了。过去一年来的事情足以说明问题。2007年11月1日零时起国家将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。但接下来国际原油价格却在不断的暴涨。而尽管石油巨头们多次提出涨价要求，但直到今年6月20日，国家才再度提高成品油的中准价，尽管这次每吨成品油的价格提高了多达1000元，但此前石油巨头们也着实实没少亏损，尽管他们得到了部分国家补贴。这也就是说，国家调整成品油中准价并不是完全按照国际原油价格进行的，那是要考虑多种因素的。

    而如果石油巨头们能够顺应形势而及时调低成品油零售价的话，就可能会起到延缓国家出台调低成品油中准价的政策的出台时间的作用的，而这正是石油巨头们所需要的。目前的政策是：国家统一制定国内汽柴油价格的基准价，各加油站的成品油零售价，则可在此价格基础上自行上下浮动8%。也就是说，石油巨头们完全可以做到让成品油的价格在16%的范围内上下浮动。

    但就算他们将每升成品油降低3角钱，降价的百分比又是多少呢？而且需要注意的是，这种降价是市场竞争的结果，而不是石油巨头们统一规定的全国性降价。也就是说，如果当地有已经降价了的民营加油站，或者当地对相应油品的需求大幅度萎缩，那才存在着石油巨头们主动降价的可能的。

    事实上，尽管我们欢迎石油巨头主动降油价，但我们更需要国家出台相应政策。因为目前的成品油价格还是国家确定中准价呢，所以，只有国家出台降低成品油中准价的政策，对消费者来说才算的上是一种公平。希望有关部门能够看清石油巨头降低成品油价格的实质，别延缓了降低成品油中准价政策的出台时间。