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城市拥堵“魔咒”何时能解

2012年05月29日 09:50   来源:中国经济网—《经济日报》   晓牛
    交通管理其实是一盘大棋,牵扯到方方面面。我们期盼着在有效指挥下,“棋子”各行其道、各占其位、井然有序

    城市拥堵是个世界性的难题。我国治理城市交通拥堵已经开展多年,道路也修了不少,可治堵就像陷入魔咒,越修路越堵。治堵效果不佳的原因是什么呢?

    首先,是公共服务资源提供不足。大家可以买私家车,但我们的路是公路,属于公共资源。如果公共资源严重不足,就会带来城市拥堵。但是,公共资源不能无限制地提供,对道路的合理利用就成为值得再研究的课题。

    其次,是监管问题。对于道路的行车规定、停车规则、行驶速度等,我国出台了相关制度和管理办法,很多地方也实行了单双号限行等措施,效果却不甚理想。韩国的公交专线即使空着,其他车辆也不敢去占用。为什么?罚得严!严,体现的正是法规的执行力。我国不少城市同样有公交专线,只是不管什么车都敢压上去,不严厉处罚,专线也就成了虚线。

    第三,守法意识不够强。酒驾虽入刑,但每天仍然有酒驾司机被查;明明有人行横道线,不少市民仍然大摇大摆地横穿马路;看着大大的“公交专用线”的标识,一些司机还是冲上去……如此这般,不堵车才怪。所以只有制度不行,单单设法提高处罚力度也不够,还必须加大宣传和教育力度,增强人们的守法意识。守法不只是品质的体现,更是一种责任的担当。设想,当国民都自觉地担当起这份责任时,还会有如此严重的道路拥堵现象发生吗?

(责任编辑:白羽)

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