新闻背景：
12306火车订票网站在1月9日的点击量超过了14亿。据悉，目前主营铁路网上售票业务的是铁道部下属企业，属于垄断行业国企，有人称“肥水不流外人田”(1月10日《第一财经日报》)。另外，据报该网站已烧钱数千万，却频现瘫痪、崩溃等现象（1月10日《21世纪经济报道》）。
中国经济网：龟速的12306火车票订票网凸显铁路垄断弊端
垄断必然派生“本位主义”的“肥水不流外人田”，“封闭王国”式的运作方式也迟滞了中国铁路改革的步伐。一票难求可以归结到运力和运能上面，那么让广大旅客能够顺心、顺利地订到票，高高兴兴地踏上返乡路程，难道就这么难吗？“铁老大”抛出“访问量太大，服务器能力无法支撑”的托词，广大人民群众能够认同吗？别污辱公众的智商呀！
钱江晚报：给春运提点建议
如何解决“一票难求”？核心有两点，一是增加运力，二是分散人流。一说到增加运力，人们往往就想到铁路部门，确实，铁路部门是增加运力的主要部门，然而，撇开铁路部门一时难以增加运力不谈，当真运力增加到满足春运期间的庞大人流需求，那平时人流少了，造成的运力资源闲置怎么办？如果得不到充分利用，必然造成巨大的社会公共资源浪费。而分散春运期间的人流显然也不现实，春节是中国最重要的节日，一年到头谁不想回家与亲人团聚？
中国青年报：看病送火车票，来不来？
“营销”本来不是问题。但当那么多的民营医院，只能靠“营销”来存活，并将之视为主要的发展之道，问题可能就来了。如果“营销”是管用的，能够成为所谓的生产力，为什么我还要增加其他的办医成本？比如进行医疗人力及技术服务上的升级换代。如果“营销”是缺乏管制的，大家都在想尽办法蒙骗病人，拉拢病源，我为什么还要“老实本分”地经营？当民营医疗的好口碑已经被打破，如果不去“营销”，还有更好的可供选择的发展路线吗？
广州日报：购票网站瘫痪垄断才是“真凶”
从某种角度来说，网络购票被垄断并不奇怪，因为中国铁路是垄断经营的，火车票网络购票被垄断实属自然。而要想从根本上解决问题，则需改革铁路系统，打破垄断局面。据报道，国务院拟成立铁路改革领导小组，酝酿全局性方案。但愿铁路改革早日能从浅水区进入深水区。
CE编后语：
12306网络购票被垄断并不稀奇，既然铁路是垄断经营，网络购票被垄断实属自然。想从根本上解决问题，则需改革铁路系统，打破垄断局面。部分网友公开表示对铁道部改革已彻底死心，说死心未免过于悲观了，不妨多点耐心和信心。
和2000年前后的铁路系统第一波改革热潮相比，今年的改革面临着巨大的舆论压力，貌似打的雷更响，或许真的能洒下不少改革的甘霖，而且国务院最近已拟成立铁路改革领导小组，开始酝酿全局性方案，给公众带来了信心。
“扬名”海内外的铁老大已被公众诟病多年，新的一年里不妨给点鼓励，给点信心，就算是快断气的死马，多抚慰几下，说不定也能跳起来蹬几下腿。
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（责任编辑：王雅洁）
