近日，有一名摄影记者蹿红了网络，也红遍了大江南北，他就是河南电视台吕建福。3年来，他利用私人时间，在河南各处拍摄了数千张公车私用、违规驾驶与停放的照片，并通过网络发布。因此被处理的公务员，就有十几个。同时，吕建福的行为也得到了政府的一些良性回应，今年7月底，河南在全省范围内取消公安车牌号段“豫O”,郑州市政府也取消了政府专用车牌号段“豫AAA”。(《中国青年报》9月29日)
不可否认，公车私用、公车滥用，迄今仍是一个百姓深恶痛绝的现象之一。如前段时间高校学生秋季入学时，湘潭大学门前送新生上学的公车阵容，就引起了国内舆论炮轰。在严禁公车乱象的社会共识愈积愈深的今天，国内有不少的城市率先将本市所有公车带“标”上路，其中保定市就是其中的一个。而要让更多公车带“标”上路恐怕“心有余而力不足”。
在我们现实生活中，只要在我们身边多留意一下，公车私用并不是一件什么稀奇之事，在平时，领导私用公车接送孩子;而每逢节假日，领导私用公车出去旅游更是举目皆是。一直以来，公车私用无疑是一种典型的不正之风，更是一种腐败，有关部门早已明令禁止，但“公车私用”的现象却屡禁不止，甚至有愈演愈烈之势。
然而，在吕建福的行为蹿红网络的时候，紧跟“拍摄”公务员“公车乱用”现象也是监督公车乱用的有效有段之一，也赢得了众多国人的赞扬，同时也让当地很多公务员都对其“刮目相看”，甚至吕建福的行为已让不少公务员“提心吊胆”。当然，在吕建福的3年的行动中，不少公务员受到了应有的处罚。但其中有一点必须承认，吕建福行为毕竟是个人行为，他并没有利用自己的工作时间，而是利用自己休息的时间，冒着生命危险拍下来的照片与视频。
我们可以看到，公车私用违规行为，出了媒体曝光、舆论谴责以外，以个人的力量进行监督似乎已成“凤毛麟角”，受到众人尊重与拥护那是合情合理，但要全面治理“公车私用”现象不应吕建福“一个人战斗”，我们不应该让他在“工作中”感觉“寂寞”，我们更需要监管部门履行管理好公家的“资源”。
毋庸置疑，近年来各相关部门所制定出“公车乱用”的禁令相当的多，但由于监管机制不完善、不到位，禁令的制定者、执行者的决心不够坚定，官本位思想的作怪，结果不尽其然，公车乱用仍层出不穷。但归根结底就是公权私用，如果对他们的公权力进行有限的监督管理，并且在实施禁止“公车私用”的条例严格执行，同时，严格限制公车的数量，这样可以减少财政支出，这也是在为国家节省财政资金，更是为“百姓谋福”。
惟其如此，公家车会不会被私用根本就不需要民众自费时间进行监督，更不要冒着生命危险随处奔波。相反，今后像吕建福这样的“身影”只多不少。
（责任编辑：侯彦方）
