一位山东济南的网友在街上拍了公务车、特别是涉嫌公车私用公务车的照片发到网上曝光。让很多网友佩服的是，他的网帖已经坚持更新了3个多月，陆续发了1000多张照片。他说自己已经拍了5000张。这位网友还建了Q Q群号召更多人参与。(7月7日齐鲁网)
与公车私用较上劲，看出这位网友的刚正、率直和公民责任感，发起一场“人民战争”，让大家都参与到监督公车私用的行列中来，出发点也很好。只是在拍摄监督过程中，有些问题如果处理不好，也会伤及自身。
一是这样的私拍是否侵犯对方隐私，是否受到法律保护，法律并没有作出明确界定。这位网友在咨询有关部门之后，所得到的答复也很为含糊。这就提醒私拍者，在做着内容正义的事情时也要注意形式正义。
二是从理论上来看，公车私用属于假公济私，尤其在当前环境之下，公车私用不再是小问题，已被上升到浪费和贪占公共财力的高度来对待。因此，私用公车者在行事过程中就不敢理直气壮，不免偷偷摸摸，如果做贼不妙，被人拍到，也应当理屈词穷才对。但由于这类拍摄揭了人家的短，当事人甚至可能因此丢掉饭碗。常言说，狗急还会跳墙，那些被拍者可能口头诺诺，但并不心悦诚服，使出损招，对拍摄者威胁报复，也就都有可能。所以，公车私用虽然令人愤慨，应该如过街老鼠，人人喊打。但是，私拍也有风险，拍摄者在仗义揭丑的同时，也应当注意规避风险，做好自我保护。
三是正确对待劳动成果。按理说，社会人士辛苦拍来的证据，对查处公车私用起到了决定性作用，有关部门应当给予鼓励或经济补偿才对，但现实中却很少做到。有时反而因为不能直接证明所拍车辆就是公车私用，即使是公车私用，如果车主单位偏袒或纪检部门失职，这类事情也容易被糊弄过去——经过一番不伦不类的调查，给当事人一个不痛不痒的处分，再给拍摄者一个不酸不甜的回复。事情也许就到此为止，最终又回到原点。拍摄者的希望过大，失望也会增大。
综上看来，对公车私用的监督和举报，最有效最安全的途径还官方渠道，如通过来信、来访、电话以及官方提供的网络渠道进行举报。这样，既可以打击公车私用，也尽可能地减少社会层面的损失。
（责任编辑：侯彦方）
