江苏泰州高港区政府通过招投标购买回的17辆校车，因存在明显质量问题，当地教育部门拒绝“签收”。17辆“问题校车”在停车场一停就是50天，受到市民广泛质疑。日前，高港区纪委传出消息，校车采购纠纷已经解决，厂方返还教育局订金34万元，17辆“问题校车”已经被厂方拖回。本次招投标中，区采购中心、教育局等相关单位的责任人，被追究相应责任。(《扬子晚报》2010年12月31日)
高港区这次一下子采购17辆校车，算是大手笔了，却无一例外，全都存在质量问题，你说让人怎样相信政府部门是非常重视学生安全的？是怎样将学生当成了祖国的未来来重视的？
“阳光采购”，如今却是被大量的“歪嘴和尚”们给念得严重走调，让人感觉不堪入耳了。只买贵的，不买对的，花了大价钱，买了劣质货成为人们见怪不怪的常态，而高港区这次的政府采购“问题校车”，大概是将这种弊端发挥到了一个“更高的层次”——所有车辆，都存在明显的用肉眼就能够看出来的质量问题，甚至有些连大梁都是拼焊而成！如果不是采购过程中存在严重的见不得人的交易，厂家怎敢如此粗制滥造？
在当地教育部门发现车辆存在严重的质量问题，而不敢接受的时候，相关部门不是及时查实问题、查明原因、处理责任人，尽早解决问题，而是采取显然是习惯性的做法：想方设法遮盖问题；只是在群众的反映太强烈，特别是由于网络的曝光，让问题再也无法遮盖住的时候，才被动出来了解情况。而如今，问题车辆是退回去了，“问题人员”呢？将会怎样处理？会不会不了了之？会不会高高举起，轻轻落下？
泰州高港区发生的政府招标采购“问题校车”问题，当然要谴责不良商家；但问题的核心显然在采购方。
（责任编辑：年巍）
