全国高速公路统一编号和命名工作正在逐步展开,路牌更换也在情理之中。有消息称,广州10条高速公路7月底前将完成命名和编号的调整。
路牌标志被称为公路的“说明书”,对于驾车人而言,在没有其他先进手段的帮助下,这是唯一能够正确引领他们抵达目的地的重要标志。然而,目前我们所采用的“起点加终点”的命名方法,“一线多名”就容易让人犯蒙。比如,济南到菏泽的高速公路叫“济菏高速”,出了山东后就变了名称,来到我省境内的一段就成了“广惠高速”,而这条高速公路全称应该是“济广高速”(当然,走在广惠高速上,谁也不会天真地以为自己正在朝济南迈进)。德国、美国等高速路发达的国家都用数字编号来给公路命名,本着与国际接轨的态度,并出于不让驾车人士犯蒙的考虑,我国高速路换牌似乎势在必行。
然而,路牌的突然“大变脸”也让驾车族有些措手不及。韩寒就曾在博客中发文《G8高速公路》:“这个世界突然都变了,以前去我家,是A8转A5转A30,现在是G2转G15转G1501,你很难相信自己还是生活在昨天的那颗星球上……”与国际接轨的同时,恐怕还得顾及实际国情。广大司机的文化、知识水平层次参差不齐,不少司机对字母、数字没有概念,而国人的语言习惯和阅读习惯仍旧是只对中文字敏感,即便对字母稍有认识的司机也存在一个对编号了解的过程。熟悉不过的中文路牌忽地不见,取而代之的是遍地开花的“G4”、“G4W”、“G15”……司机恐怕更是眼冒金星、越看越晕了。有关部门表示,过渡期将设置新旧名称对照的路标。我倒以为,这样的新旧对照路标应该长期存在。事实上,有些路段已经更换了路牌。比如,进广州市区方向,北二环高速转入广深高速或直行东二环高速(即赫赫有名的黄埔大桥)的路口,就赫然竖着一块提示“G4W”与“G15”的牌子,除此之外语焉不详,没有任何解释。到底“G4W”是什么,“G15”又是什么,回家上网好好查吧,分叉路口一辆辆狂闪危险灯的车辆排成队,真叫一个彷徨啊!以后有钱的车主就载个GPS,口袋寒碜点的至少得备张自制的编号新旧对照一览表,关键时刻能节省你不少油费、通行费和电话费。但至于会否因看路牌对照表而造成高速路拥堵,那就另当别论了。
如果是出于不让驾车人士犯蒙的考虑而更换路牌,就应该让新路牌充分发挥“说明书”的作用。这个作用到底起到了没有,或者成效有多高,有一个很直观的判断标准,就是近年来催生的专门以“带路”为生的新兴职业生意如何。如果他们门庭冷落、无人问津,证明新路牌确实功不可没。但如果他们生意依然红红火火、兴旺发达,甚至队伍愈发壮大,带路费成倍提高,我们就真得好好琢磨人们称新路牌为“最贵的铁皮”背后的滋味了。
（责任编辑：李志强）
