武汉公安局交管局日前通告，将于年底取消有奖举报交通违章。该举措实施半年来，警方付出了200万元奖金，但全市的交通违章量却没有下降，司机交通违章次数仍在逐月上升。（10月7日《华西都市报》）
虽然有广州、深圳等地失败在先，但武汉仍然跃跃欲试，最终无疾而终，用200万元打了一个大大的“水漂”。如果“有奖举报交通违章”的作法获得了成功，相信肯定有人会总结经验论功行赏，但如今失败了，却看不到有人站出来为此承担责任。
“有奖举报”实施半年来，从经济效益上看，损失了200万资金，从社会效益上看，不但有600人专门以拍违章为生，甚至有交警参与其中，“拍摄交通违法行为后，让亲友送往交管部门领取奖励”。最终不但没有实现交通违章量下降的目的，反而“司机交通违章次数仍在逐月上升”。就像有市民质疑的那样，这200万元足够在违章现象多的路口安装上电子眼，效果也会更好。可以说，“有奖举报”的尝试已经彻底失败。
当然，改革允许尝试，也允许失败，但坚决不能容忍折腾，更不能容忍重复折腾。一个在别的城市已经被证实行不通的作法，一个被民意并不看好的作法，有关部门不应该还去坚持施行。而且，利用人们的趋利心理，试图依靠经济杠杆的作用，以“重赏之下，必有勇夫”的古训指导现代社会公共秩序建设，其出发点就是错的。
从举报违章有奖，到社会治安承包，类似的“创意”在全国各地屡见不鲜。花纳税人的钱，把自己的责任推出去，这是很多地方通行的作法。但花老百姓的钱雇老百姓来治理老百姓的作法是行不通的，维护社会公共秩序还得靠专门的执法机关，武汉市这次失败的尝试就是教训。
如果政府部门总是脑袋一热就做决策，失败了就换个方式重新再来，没有任何责任追究机制，类似的事情就总会重演。纳税人的钱不能说花就花，两百万就这样打了水漂，总得有人站出来承担责任才行。
（责任编辑：李志强）
