8日上午，广州南至武汉的G1022次列车行至广州北至清远区间发生故障临时停车。直至近4小时后，该车200多名旅客方被备用列车接走。受此影响，G1026次列车、G1028次列车等数趟后发列车均被延误一小时。(《南方都市报》6月9日)
其实火车晚点对于广大乘客来说早习以为常，甚至可以说我们中国乘客对火车晚点已经麻木了，为此面对火车的晚点等一系列事故，广大乘客除了表达不满之外，还是不满，而每一次铁路部门都是以道歉解决一切问题。
如果说过去铁路上发生的众多普通列车晚点事故铁路部门以道歉方式化解事情，乘客情有可原、能够理解的话，那么这一次是因为高铁自身故障导致广大乘客耽误四五个小时，还是以一句道歉了事的话，恐怕再也说不过去。
一是过去广大乘客乘坐普通列车的确带有耗时间的味道，耽误一点时间影响不大；而这次广大乘客乘坐票价昂贵的高铁，目的就是为了节约时间，办急事，减少损失损失，然而结果却是花费了更多的时间，耽误了时间，急事没办成，广大乘客损失惨重，就冲这一点铁路部门必须赔偿。二是过去的火车晚点事故主要是因为乘客过多拥挤或者下暴雨、下大雪等自然天气之类的不可抗力因素导致，广大游客可以接受道歉的解释，但是这一次主要是因为铁路部门的自身原因，完全是因为铁路部门的工作失误和自身机器故障导致，而不是外在的不可抗力原因造成的，责任当然应当有铁路部门承担，就必须对乘客给予赔偿。三是按照国际惯例，因铁路部门自身原因导致晚点，铁路部门都对乘客给予赔偿，从与世界接轨的角度说，铁路部门也必须对此次晚点事故进行赔偿，不能再以道歉完事。
铁路部门对乘客道歉自然体现了诚恳的态度，但是一直是以道歉代替赔偿体现的不是诚恳，而是傲慢和无赖。
何勇
（责任编辑：侯彦方）
