昨日下午，福州市委宣传部召开福州城区交通整治工作新闻通气会。会议透露，福州今日起将在城区全面开展交通管理综合整治，先整治各类机动车，随后整治非机动车，整治行动将持续到今年底，省直机关和驻榕部队的违规车辆也将列入整治对象。本报将联合警方曝光交通违法行为。（《海峡都市报》2010-4-6 ）
对于机动车的整治，仅仅将公务车、军警车也列入整治范围，应该说还远远不够。如果要真正达到整治的预期目的，让交通的法律法规被大家真正记住记牢，真正体现法律面前人人平等，让机动车违章的乱象有个大的改观，应该遵循一个原则：“擒贼先擒王”。
不仅在福州，在整个中国大地上，那些对于交通规则置若罔闻，开着车在大街小巷横冲直撞、无法无天的，除了一部分被钱烧得自己根本忘记了姓什么的富人，另外最大量、最引人注目的，无疑就是那些公务车、军警车，这些车完全可以称为“霸王车”。因此，在整治的过程中，对这些“霸王车”的整治将是最难啃的骨头，如果不能将那些“霸王”给镇住，将他们的“霸王”气势给打下去，如果按照老一套的做法来对待他们，他们可以很轻易地找出许许多多“工作需要”的理由来逃避对交通法律法规的遵守，那样，只要他们的“霸王”行径仍然存在。那么，法律法规就仍然被打了折扣，他们的“榜样”作用就必然影响到一般驾驶员，如此，整治的效果也就必然要大打折扣。
既然公务车、军警车是属于特权车，容易表现出种种霸王的行径，要真正进行整治，并且整治出一个交通的全新气象，就必遵循“擒贼先擒王”的原则，先让那些特权车、霸王车将自己身上的特权气与霸王气去掉，认真遵守交通法规。只有这块硬骨头给啃下来了，其实的事情才能迎刃而解。
（责任编辑：侯彦方）
