2月21日至22日，重庆市领导黄奇帆、马正其等乘坐大卡车对综合整治改造项目进行实地考察。黄奇帆称考虑到考察内容主要集中在街道两侧，乘坐中型客车考察，由于车窗限制视角会受限，势必影响考察的直观效果，而乘坐大卡车考察，四周无遮挡，视角更全面。 (《重庆日报》2月23日报道)
市领导乘坐大卡车外出考察，为什么会成为媒体和市民关注的焦点？原因很简单，现在一些地方的官员，已经习惯于乘坐小轿车外出考察，人躲在小车里，风吹不到，雨淋不到，走马观花地一路开过去，就算是考察完成了。更有甚者，有些领导干部连乘坐小轿车考察也嫌麻烦，干脆在办公室里听听下属的汇报就对工作拍板决策。
正如黄奇帆市长所言，乘坐中型客车考察，由于车窗限制视角会受限，势必影响考察的直观效果，而乘坐敞篷大卡车，四周无遮挡，视角更全面，也更有利于实地考察。和坐在办公室听听汇报相比，乘坐小轿车实地考察算是一种进步；而和乘坐小轿车考察相比，乘坐大卡车实地考察，算得上是更进一步。那么，除此以外，还有没有效果更明显，措施更得力的考察方式呢？依笔者的看法，领导干部骑自行车外出考察，要比乘坐大卡车效果更佳，意义更大。
乘坐敞篷大卡车固然没有车窗限制视角，没有车顶遮挡视线，但卡车也有卡车的缺点，比如它只能在宽阔的道路上行驶，一些小街小巷就开不进去，领导自然也就看不到这里的情况；比如领导干部都坐在大卡车上，难免给广大市民留下一种官员高高在上的印象；比如卡车开得太快，可能就会把考察弄成一种走马观花。
而骑自行车呢，却可以有效避免这些缺点和不足，大路能走，小巷能进，考察得自然更细致，更具体，同时与普通市民的距离也更近。更重要的是，领导骑自行车考察，其行程可以完全由自己做主，想在哪里停就在哪里停，想停多久就停多久，而乘坐大卡车，显然没有这么方便灵活。而且，骑自行车考察，可以随时停下来和市民交流沟通，听取群众的意见和建议，以让自己的考察效果更好，成果更大。
其实，采取何种考察方式，不但反映出了领导干部的工作作风，同时也体现出官员的服务意识。领导乘坐大卡车考察固然值得肯定，但如果能骑着自行车考察，无疑更值得期待。
（责任编辑：李志强）
