“天气原因”太没技术含量

2010年01月05日 13:14 来源：中国网陈一舟

    1月3日，昆明发生了一起在建工程重大安全事故。昆明新机场配套引桥工程突然发生支架垮塌事故，至3日晚8时，该起事故已导致41人死伤，其中7人死亡，8人重伤，26人轻伤。云南建工集团总公司总工程师甘永辉称，目前云南建工集团总公司正组织相关人员、部门，进行事故原因分析，也不排除有天气原因。(1月4日《云南信息报》)

    事故发生之后，生命救援与查找事故原因同步进行，这当是惯例。但施工单位这位总工的“初步原因分析”——“不排除有天气原因”却不得不令人惊叹：天气不好也能导致塌桥？

    必须要承认，“天气不好”的威力还是相当大的。由此，我想起了去年的两则旧闻。2009年7月23日19时，晋州市遭遇一场罕见暴风雨袭击，瞬间最大风力达9级。暴风雨中，一座未交付使用的电视塔轰然折断。而在2009年7月25日4时10分左右，国道213线汶川段彻底关大桥桥墩被山上飞下的巨石砸断，造成桥面捣毁，桥上7辆汽车连同桥面一起坠下河岸，都汶公路中断。

    在烈日和暴雨下，在海啸和地动山摇中，在一切突如其来的自然活动中，种种灾难性的后果警示着我们：尽管我们可以上天入地，但在大自然的威力面前，人类仍然是脆弱的。灾难警示我们在自然面前应保持必要的谦卑与敬畏，又警示我们应有完善的举措去面对自然的暴戾。所以，我们的工程建筑才要抗震、抗风，抗拒所有外力的冲击。如果“天气很好”，大抵也不需要搞什么钢筋混凝土结构，草屋瓦房就足矣了。事实上，如今我们已经拥有了足以保护自我的科技能力，可现实却令人摇头叹息。暴风雨风力再大，就能让一座电视塔轰然折断？巨石的力量再大，就能生生砸坏一座钢筋水泥浇灌起来的大桥？天气再不好，在建的大桥就能轰然倒塌？这种“借口”实在是太没有“技术含量”了。

    很多灾难原本不该发生，很多大桥建筑原本不该坍塌，但却坍塌了。古怪的是，坍塌之后，不去从根本上查找原因，反倒流露出对“天气不好”的抱怨。这意味着什么，恐怕是一个地球人都明白的事儿。

    不是老天爷的威力太大，而是对于质量安全的敬畏心太小。面对轰然折断的电视塔和被砸断的大桥，面对“不排除有天气原因”的塌桥事故，尽管我实在不愿意提及“豆腐渣工程”这个词汇，但，折断和被砸断的脆弱建筑就摆在世人面前，始终要接受舆论的拷问。百年大计，质量为本。不知道这样的标语什么时候才能真正从墙壁上走下来，走入到工程建设的每一道工序中——不再偷工减料，不再以次充好，不再玩忽职守……成为我们殚精竭虑如履薄冰的安全准绳。

（责任编辑：年巍）