全国各地近期陆续开学，一些地方却传来校车上牌照难，因此无法上路接送学生的尴尬消息。作为中央明确要求、社会各界热切期待的惠民工程，增加校车投入的好事为何难以办好落实？
来自各地的消息显示，辽宁沈阳、江苏等地一些学校花大力气购买了校车，却在上牌照过程中遇到重重障碍。尽管各地校车上牌受阻的原因各有不同，但学校已经开学，让校车尽早投入运营，保障中小学学生上下学的安全，理应成为校车管理、运营所涉各个环节相关部门和单位的当务之急。
无论是车辆检测所遇到的手续问题，还是检测、上牌等程序和规章的缺失问题，都凸显出相关环节对于校车问题的重视不够。作为接送学生上下学的重要交通工具，校车的相关手续理应开学之前完成。校车的安全检测、牌照登记管理等相关环节的工作，都当以开学的时间节点倒推来作出安排。校车上牌难问题在开学之后才暴露出来，相关部门是否存在懒政行为，值得进一步深究。
无论是临近开学才进行临时送检的突击作为，还是所谓“照章办事”、无章就不办事的懒慢，种种行为说到底，还是对学生上下学安全的轻慢。此前全国各地所发生的有关孩子上下学的交通安全事故，令社会心痛和警醒。学生上下学孩子的安全问题，检验着社会的良心，更是各级政府不可推卸的责任。
为学生安全考虑，各地相关部门也应该切实根据《校车安全管理条例》的要求，尽快出台本地管理办法，同时协调各职能部门，把解决校车的问题放到更为重要的位置，做到既把好校车安全的管理关口，又不延误校车的投入使用，才能真正让校车发挥出积极作用。（作者为新华社记者）
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