广州马路“被清闲”亟需唤醒公责意识

2012年08月15日 07:00   来源:红网   张綦柏

  一段不过200米的路竟然宽达12条车道,更让人诧异的是,这12车道全部单向行驶,而且其中8条车道完全闲置。近日,羊城晚报记者多方求证发现,这一位于林和西路的闲置车道原是火车站东站的临时的士站,亚运之后被闲置至今……(《羊城晚报》8月13日)

  8条车道完全闲置,被记者戏谑为“拍乌蝇”,“成为加宽版的‘人行线’和免费的‘停车场’。时不时会有行人直接走在道路上,还有一些自行车骑行在马路中央,最靠边的一条车道上还三三两两地停了不少车。”这样的“人行线”并不安全,这样的“停车场”也并不能体现交通有多“富裕”,往往是“交警不在的时候”就逆行,这也就为交通隐患埋下了“伏笔”。

  “伏笔”并不需要我们经过多少的“调研”才会被发现,仅仅需要“公共”责任足矣。“如果能将林和西横路改造为双向通车,东站附近的车辆就可以从这里借道,既不用绕圈子,也可缓解林乐路的交通压力。”记者是这样建议的。姑且不去讨论这样的建议是否合适,但是至少记者承担了“公共”责任,而我们其他的公职人员又或者在这附近“执勤”的交警,究竟又承担了多少责任。

  记得有这样一句:“你站在桥上看风景,看风景的人在楼上看你。”当你看着这清闲的“风景”的时候,请记住在“风景”中的你需要为这“风景”尽一份责任,共同维护我们大家的“风景”。一段路“清闲”了一年多,更多的路需要我们继续走下去。

(责任编辑:年巍)

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