修桥承诺缘何沦为了“空头支票”

　　2010年甘肃舟曲发生特大泥石流灾害，陇南市文县舍书乡石川坝社一座便民桥垮塌。政府拆除了塌桥，承诺将复建该桥。如今两年多过去，塌桥仍未建起来，该村学生上学只能依靠索道。对此，政府表示，原址复建桥梁投资大，安全无保障，但为了群众过河，将争取适时开工。（7月24日华声在线）

　　在水流湍急的河道上面，在没有任何保护设施的情况下，仅凭一根简易的索道横跨两岸，这种经历，一次就已经让人不寒而栗，这二十几个学生在两年间却已经历过上百次乃至上千次，每一次去上学时，都等于是要在“鬼门关”前走一圈。让学生踏上这条如此艰辛的求学之路的是陇南市政府一句尚未兑现的建桥承诺。

　　此桥是村民筹资建立，对于处在山区的人们来说，要想富，先修路是普遍的真理，事实也证明，村民自建的这座“便民桥”也的确给当地人民群众的生活带来了极大的便利。村民建桥符合自身利益，政府拆桥乃是应急之策。为了行洪，当地政府强行拆除了这座便民大桥也是出于为人民群众的安全着想，无可厚非。

　　因此，笔者并不否定政府的拆桥行为，但是关键的一点是，洪水险情已经过去，灾后的恢复重建工作应该被提上日程，尤其是这样一座在当地的经济、教育发展过程中扮演着重要角色的便民大桥更是应该被提上重建日程，修桥理应成为当地政府工作的重点。但是事实却是，两年了，学生们划过铁索求学这样触目惊心的场景依然在上演。

　　陇南市在回复网友的质疑时一直强调当地地势险峻，修建公路困难性巨大，这些只是借口罢了。这些村民凭借自己的力量都能修起一座便民大桥，陇南市又有什么理由一再强调修建公路的困难性呢？即使有困难，两年的时间应该也足以解决这些问题了。

　　时隔两年，当地政府却依然毫无动作，不知是把这项工作遗忘在脑后了，还是依然在进行所谓的“考察论证”，两年的时间足以选择一个新地址，建一座新大桥，让几十个孩子走上安全的求学之路。

　　陇南市这种承诺尽快修桥的承诺实际上已经成为一张“空头支票”，也是一种不作为的表现。网友发帖呼吁当地政府为孩子建起一条安全的上学道路应该也是对政府一拖再拖行为的一种无奈，政府没有实际行动让人丧失了希望，只能通过舆论对其施压。要帮助孩子重建安全的求学之路，仅靠舆论是无法从根本上解决问题的，还要靠行政监督的手段对不作为的官员进行问责。

（责任编辑：武晓娟）