液化气价格“过山车”，政府应给予更多关注

    今年以来，老百姓家用的液化气价格犹如坐上了“过山车”，急涨急跌，尤其是3月份全国各地纷纷创下近年来民用气价格新高。原因为何？

    液化气全称液化石油气，是石油在提炼汽油、火油、柴油、重油等油品进程中剩下的一种石油尾气。对石油尾气加以收集接管应用，采用加压的办法，使其酿成液体，装在受压容器内。简单说，就是炼油厂在对原油进行操作过程中得到的副产品，因此石油的价格是决定液化气价格的关键因素。

    以桂林为例，当地曾把今年前5个月灌装液化气的价格走势与国内成品油价格相对比，发现走势极为相近：2月8日、3月20日，国内成品油价格分别两次上调，其中3月20日，93号汽油价格达到8.33元每升，为历史最高价，而不久后的3月31日，罐装液化气价也达到了126元的历史最高价。而在5月10日，国内成品油价格经历了一次下调，自4月底以来，罐装液化气价格已开始走低。

    同时，成品油价格也会直接影响运输成本，会使液化气的价格产生波动。此外，季节变化也是影响气价的一个因素。之所以气价会在近期有所下降，除了石油价格下降外，还存在季节性的原因。夏季是用气淡季，每年夏天，罐装液化气的价格都相对偏低。而上游炼油厂因为夏季库存压力大，供气价格一般也不会高。

    综上两个因素，不难看出今年前5个月我国气价波动的原因。

    对于气价走势，专家表示，随着需求淡季来临等利空因素影响，二季度国内油价、气价有望实现“双管齐下”。

    专家同时认为，由于气价与百姓生活息息相关，为了保证居民用气，除了预测油价外，需要政府对气价调控给予更多的关注。

    其实，从去年下半年开始，为了保民生控物价，各地政府部门积极出手调控，其中就包括对液化气价格的调控。有的政府动用价格调节基金，对燃气公司进行补贴，抑制了气价上涨给居民生活带来的压力。

    此外，随着我国天然气开发利用力度加大，更多的居民用上了天然气，在不久的将来，液化气也会慢慢被更实惠、更清洁的天然气所替代。

（责任编辑：白羽）