|
人民日报海外版：通用变局给我们哪些启示？
从通用汽车的百年兴衰路，我们可以从中挖掘出一些对中国汽车发展有益的借鉴：首先，做大做强企业的时候一定要考虑它的持续发展能力。如果在发展过程中出现病变，应该及早动用市场的力量来收编业务，否则，一旦出现大而不倒的格局，对企业对社会的负面影响都是沉重不堪的。其次，企业发展的核心动力是把握市场发展脉搏，加强创新，建立标准。如果一直吃老本一定会走到通用的悲剧下场。第三，不要将繁荣格局认为是经济发展的永恒规律，流动性的安全性和利润的扩张一定要平衡好。否则，偏向哪一个都会出大问题——前者因为缺乏效率和收益而可能被人收购，后者因为缺乏流动性而打乱企业正常运作的机制，最后不得不走向灭亡。最后，对于监管部门和政府而言，如何加快建立多元化的资本市场和社会保障安全网络，也是分散企业破产转嫁社会成本的有效途径。
新华网：通用走到今天这一步的启示
虽然各方对通用汽车公司最终会走向破产保护有了充分的思想准备，但是，当这家“百年老店”真的走到这一步，还是让人百感交集，同时，也给我们带来值得深思的启示。首先，企业再大，也大不过市场，要不断适应消费需求的变化。其次，企业再大，也要不断更新创新思维。当然，通用走到今天这一步，与美国政府没有对市场进行有效调控、对企业进行积极引导密不可分。面对世界汽车市场的变化，政府如果能够及时发出预警，并采取相应的政策措施，引导企业创新，引导企业适应消费需求变化，及早进行产品转型和功能创新，结果可能会好得多。
中国网：百年通用会否演绎泰坦尼克号悲剧？
有关通用汽车申请破产保护的猜测已经持续了很长时间，但这家公司真正到了破产保护阶段仍是一剂难以下咽的苦药。从去年金融危机爆发后，美国金融业遭到重创后，接着受影响最大的就是制造业特别是汽车行业。但是，笔者认为，美国整个汽车制造业落入今天的地步，不只是全球金融危机的原因。全球金融危机只是引爆了美国汽车制造业积重难返的一系列问题而已。而这些致命问题很早就开始酝酿和存在。
广州日报：“新通用”能浴火重生吗？
“新通用”能浴火重生吗？这取决于其能否吸取旧通用的教训，进行彻底全面的转型。如果能大幅降低生产成本，生产出市场需要的节能环保汽车，那么通用还有卷土重来的希望。但如果破产中还不能抓住最后的时机、改革弊端，或许，正如诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼所说，通用乃至整个美国汽车业，真到了消亡的时候。
人民日报：寻求全新生产消费观
在这场危机中，先于通用倒下的还有贝尔斯登、雷曼兄弟、克莱斯勒等公司。它们要么过于贪婪，要么盲目自信，都是传统美国梦的牺牲品。它们盲目大量生产(无论是金融衍生品还是汽车)，而无视对市场和社会造成什么样的后果。与此同时，美国企业中也不乏成功的例子：沃尔玛在全球创造了近200万个就业机会；谷歌开创了互联网搜索广告模式；苹果手机在工业设计和用户体验上领先。这些企业成功的原因不仅在于高效的管理，更在于它们的创新。它们为美国梦提供了一个新的解决方案：那就是摒弃以往，代之以全新的生产和消费观。
 回顾：往期“经”点热评>>>
| 
