长株潭建设迎来又一个重要历史性时刻——2010年6月30日,凝聚全省6900万人民激情和梦想的长株潭城际铁路正式开工建设!继长株潭通信实现并网升位、同城收费之后，长株潭“两型社会”试验区建设再次向前迈出重要一步。
作为“3+5”城市群城际轨道交通的重要组成部分，长株潭城际铁路既是长株潭试验区建设的重大基础工程，也是我省的重大民生工程。这个具有前瞻眼光、开放视野的工程,是对长株潭城市群未来的承诺，是长株潭三市人民的共同心愿。
4年之后,巨龙般的高速列车将穿越山冈、河流，形成“人字形”的半小时通勤圈，成为三市最主要的交通走廊。城际铁路带来的“同城效应”，让人们在三市之间的旅途会变得更加快捷、轻松，时空距离将进一步拉近。
“交通圈”拓展“经济圈”放大“发展圈”。城际铁路也是经济发展的“黄金路”，车流带动人流，人流带动物流，物流带动财流，空间范围上的进一步拉近，必将引发人们对三市经济联系的无限遐想：由城际铁路连接起来的巨型城市带，通过区域内人流、物流、资金流、商流、信息流和技术流等资源合理配置，进一步实现资源共享，优势互补。
城市群作为城市发展的最高空间组织形式，武广高铁的开通，长株潭处在珠三角和长三角两个超级经济圈的十字路口，黄金码头的独特地理位置使得其在区域经济融合中“左右逢源”。从区域经济发展规律来看，任何一个区域经济的振兴都离不开一个龙头城市的辐射带动。作为全省最重要经济增长引擎，长株潭城市群的辐射带动能力也将由此进一步提升。根据规划，在长株潭城际铁路的基础上，我省还将构建“3+5”城际铁路网，最终形成长株潭外围城市间的联络线和支线。
在我省近年来的阔步发展中，每一项重大工程、每一个重要举措，其意义都不仅仅在于本身，而是跨越思想的更大升华，是发展信心的无限提振。如此看来，城际铁路不仅仅是一条路，重要的是这条铁路将为我们带来的潜在财富，它必将为长株潭城市群乃至整个湖南带来自我提升的绝好机遇，推动湖南早日在中部率先崛起。
（责任编辑：侯彦方）
