湖南耒阳市城管大队有一辆车，自2005年以来，交通违章508次，累计罚款72800元，扣分660分，但全都“未处理”，有网民称之为“耒阳最牛霸王车”。不仅如此，违章榜单上，排名第2、第36、第43和第67位的，同样是耒阳城管的车。对于如此“霸王车”，耒阳城管在回应时表示，违章记录属实，但“数据还是有一些出入的”，因为耒阳的红绿灯有毛病；而且违章是“因为工作性质特殊”。日前耒阳官方作出正式回应，认为事件反映了行政单位“个别人心目中残留着特权思想的问题”。然而，这5辆车所创造的巨额罚款何去何从，依旧成谜。
从“最牛霸王车”推断特权思想的存在，是顺理成章的事情。5年508次违章，这样的数据着实惊人。若说耒阳红绿灯有毛病，怎受了5年的冤屈才被别人好心“提醒”？若说是工作性质使然，似乎也没有哪条法律法规规定城管车能“不按交通信号灯规定通行”、“不按规定车道行驶”，甚至“违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行”。按照相关的交通管理规章，只有警车和救护车等特种车辆在情况紧急或特殊的情况下，在保证安全的前提下闯红灯紧急优先通过十字路口或超车。此外，相关执法规范规定，交警人员在路查时，除了相关车辆有重大安全隐患的情况下，不得追查相关行驶的车辆。城管为拦截“泥头车”的“工作需要”而闯红灯，这从何说起呢？如果城管车辆可以这样，那是不是税务、工商、卫生等执法车辆也可以工作需要为名照瓢画葫芦呢？既然法律上没有特权，那当然就是个别人心中自以为是的特权思想作祟了。
然而，光是城管部门个别人的特权思想似乎不能概括事实的全部。毕竟，机动车辆是需要年检的。一般老百姓的车辆，如果有违章记录而不去交警队违章办处理，根本无法通过年审，交完罚款和滞纳金再来吧，这也是平头老百姓不敢轻易违反交通规则的根本原因。那这5年来，这些车辆都不需要年审么？还是另有原因？一个巴掌拍不响，造成如今令人瞠目结舌的违章榜单，恐怕也不能只怪罪某一个部门。
说一千道一万，特权思想的存在也好，视若无睹的回避也罢，终归最“受伤”的还是民众。目前城管大队已主动接受处罚，对相关负责人也作出了行政处分，但交了多少罚款、罚款从哪里来等问题，各方都未作出回应。民众俨如雾里看花，不知道罚款是被“内部消化”掉了，还是纳税人的金钱被“个人特权冲动”白白打了水漂？冤有头债有主，如果不解决这些逻辑性问题，会不会在全市各行政单位对车辆遵章守法情况进行全面排查的背景下，最终大家都学乖了———为了“工作需要”违章照样违章，只要不留下证据就好，这样交警也能省却抄牌的工夫。
（责任编辑：年巍）
