大城市永远是年轻人的“梦工厂”

2009年12月30日 07:09 来源：中国青年报刘畅

    和电视剧《蜗居》引发都市人的情感共鸣不同，一本叫《蚁族》的书一经面世，立即引出社会舆论的广泛争议。如何面对正在大都市奋斗的青年人，是倡导让他们“正视现实”，逃离“北上广”(北京、上海、广州等一线城市的代名词)，还是留在大都市执著于自己的梦想，似乎成为一个带有强烈情感倾向的选择题。

    从“蚁族”一词走进社会视野开始，几乎所有的旁观者、议论者，都把自己对于当下社会的不满和灰色情绪寄托到这个群体身上，以悲情和控诉的笔调，追问现在的年轻人“青春在哪里安放”？

    任何年代，都有心怀梦想、积极向上的理想青年，不管前路坎坷，风雨几多，都会以青春的勇气和热诚，拼搏闯荡，创造属于自己的未来生活。具有大学教育背景、在大都市打拼的年轻人，怎么到了如今，突然变成了让舆论悲情、社会同情的“蚁族”，仿佛他们就是挣扎在社会底层、需要拯救的一代人。这是对这一代在城市寻梦的理想青年的严重误读。

    有感于大城市的“人多为患”，不少人提出疑问：为什么非要执著于“宁要北京一张床，不要老家一座房”？为什么不懂得“现实一些”，不到中小城市“享受生活”？曾几何时，在大城市召开的“两会”上，也听到这样的论调，人太多、车太多，“城市已不堪重负”。

    其实，这些都只看到了问题的一个方面。在市场配置优化、发达国家的大城市里，人口不是负担。人口聚集产生的生活需求、工作需求，为大城市的发展提供了十分客观的动力和潜力。所以，即使比北京人口多的国际大都市，至今还在散发着现代化魅力。中国是世界城市化进程中的后来者，远到伦敦、纽约，近到首尔、东京，多少人口超过千万的国际大都市的发展，可参照地看出中国大城市的落后与不足。

    比如，北京地铁修建严重滞后，地面拥堵得不到根本缓解，而早在20世纪六七十年代，就达成的世界性大城市管理常识，却是要靠地铁、公交来承载城市交通。所以，与其空喊人多、车多，不如在提高城市管理水平上下功夫，与其号召蚁族离开“北上广”，不如在城市管理理念上脱胎换骨。

    另外，相比于小城市，大城市有更多的发展机会，竞争也更趋于公平合理。这些，都是吸引年轻人的地方。现代城市从诞生那天起，就以其人才、资金、商业、技术的聚集、配置功能，显示出国家社会的无限生机和活力，也是个人实现梦想追求的最好选择。从发明家爱迪生，到今天的美国加州州长施瓦辛格，几乎都是穷小子闯入大城市成就了人生梦想。就目前的“蚁族”标准来看，爱迪生连“蚁族”都不如，但并没有妨碍过他们寻梦的过程。国际化的大都市具有前所未有的人生机会，就像一个神奇的青春“梦工厂”。只有具有广阔的国际视野和现代意识的管理者，才愿意为更多青年提供发展机会。

    有人把“蚁族”解释为“弱小的强者”，就是经济能力上可以很弱，但是梦想却十分强大。“蚁族”是一种客观存在，在对他们的各种解读中，不乏某些消极怨怼的社会情绪，可我们更应该看到他们身上那种积极、向上、健康的精神力量。相信今天的“蚁族”，会走出未来影响社会发展的杰出人士。每一个为事业默默奋斗的青年，都应该听从内心的召唤，相信梦想的力量。

（责任编辑：李志强）