据彭博社最新发布的一份全球油价报告显示，全球每日人均收入在4美元以上的55个国家及地区油价和油价负担排名中，中国油价全球排名第42位，油价负担排名第4（5月16日 凤凰财经）。
中国油价高低之争越来越激烈。从纵向比较，中国当前油价是历史上最高水平毋庸置疑，而且这种高价油现状是在近几年快速形成的。但是，随着中国国内成品油供应外海依存度越来越高，目前，已经高达56%，在这种情况下，单纯从国内纵向孤立进行油价比较已经不能反映真实水平，比较方法也欠科学。
将中国大陆油价与国际上其他国家相比较的诉求越来越高。目前有两种倾向：大多数百姓喜欢与美国比较，得出中国大陆油价高于美国近一倍的结论。同时，许多专家喜欢与欧洲国家比较，结果是中国大陆油价并不高。以笔者看，单纯从国内纵向比较不科学，而单纯用油价绝对数在国际上进行比较同样欠科学。科学的方法是，既要比较油价绝对数值在国际上所处的位置，更要比较油价与收入之比得出的油价负担所处的位置。这才是全面、科学、能够反映真实情况的比较方法。
先从中国大陆油价绝对数来看，全球每天人均收入在4美元以上的55个国家及地区中，中国油价全球排名虽然在第42位，但是，我们应该注意到，人均日收入是中国大陆8.375倍的美国油价排名却在中国之后为44位。另一个因素必须看到，中国大陆人均日收入为16美元，折合年收入为37376元人民币，显然存在高估情况。国家统计局发布的统计公报显示，2011年我国城镇居民人均可支配收入21810元，农村居民人均纯收入6977元。再一个现象是，报告显示，挪威为全球油价最高的国家，但是，挪威将油价上的高利润用来补贴社会福利，例如大学教育全免费，以及完备基础设施建设等。虽然挪威的油价全球最高，但挪威人每日人均收入为270美元(1705.6元/天)，一加仑汽油的价格也只占挪威人一天工资的3.6%。这很值得中国思考。
从油价负担看，中国大陆排名全球第4位，前三位为印度、尼日利亚和印度尼西亚。排名第一的印度，人均日收入为4.5美元(28.4元/天)，该国一加仑汽油价格约占其国民日均收入的135%。中国大陆为每加仑5.31美元。而中国人均日收入为16美元(101元)，中国一加仑汽油价格约占其国民日均收入的34%。所有中西欧国家包括美国、加拿大、澳大利亚等都在10%以下。美国为3.1%、加拿大4%、日本5.8%、韩国11%、新加坡4.6%、香港8.8%、巴西18%、俄罗斯9.1%、南非24%。中国不但远远高于西方国家、周边国家，而且在金砖国家中仅低于印度。
事实已经证明，中国油价不但是历史上最高的，而且与国际相比较油价负担是最重的国家之一。而且高油价获取的红利去向也不透明，或者成为少数人或者集团的“福利”，并没有像挪威一样使用到民生项目上。高油价不仅加重消费者负担，更重要的是油价作为国民经济发展的基础性商品，如果价格过高，将对许多行业企业经济细胞带来巨大危害性。因此，中国经济的现状，中国百姓收入的状况，中国消费者的承受力，都决定了中国大陆油价不宜过高！
（责任编辑：王雅洁）
