“最后一公里”究竟要谁来跑?

2012年05月09日 08:48   来源:荆楚网   宋建锋

  江西中医学院、江西师专、江西警察学院、江西工贸职业技术学院等高等院校位于南昌市湾里区,这里离市中心大约有二三十公里。网友“一个叫蛋蛋的女纸”近日在微博中反映:申通、圆通、中通、韵达等快递公司私自把学生的快递送达业务承包给私人,由私人将快递从派送中心运往南昌市湾里区高校校园,并收取每件5元钱的“超区服务费”,引起学生普遍不满。(新华网5月7日)

  “超区服务费”,咋一听不免令网购达人们也一头雾水,不知所措,而如今这个“关键词”却成了南昌市湾里区高校同学心中的一个结。虽然这“最后一公里”的接力跑,让同学们省了时,省了心,更省了力,但是莫名其妙多出的五元每件的“超区服务费”,却让同学们怎么也高兴不起来。

  暂且不谈“超区服务费”存在的合法性与合理性,但就快递公司而言,私自将快递送达业务承包给私人的做法未免欠妥。据悉,在几大快递公司网站发布的派送范围图上,湾里区的确不在派送区域内,只能由收件人到指定地点自行领取,虽然快递公司本身在服务过程中并不存在明显问题,但这“最后一公里”的“人性化快递服务”的做法却值得我们商讨。

  作为业务承包商“优力克”来说,没有通过审批而擅自收取“超区服务费”显然属违法行为,既然是违法行为,就应当依据当前我国实行的快递业务许可证制度,予以取缔。但是,倘若只是简单地依法办事,照章查处,其结果只能使快递企业的运营成本增加,政府行政管理成本提升,同时针对客户的快递费用也会相应提高。更重要的是,对于本想在网上“淘便宜”的高校学生来说,快递费的增加无疑是对其网购生活的致命一击。

  因此,如何解决这“最后一公里”成了人们热议的话题。笔者认为,解决“最后一公里”问题也并非难事,缺的只是快递企业用心服务的那份诚意,难道真的如快递企业所言“最后一公里”成了其维系成本的重要砝码?倘若如此,又何必在收钱前做出“快递上门”的承诺?事实上有些快递公司往往想图一时之利,来放弃客户的服务体验,从而减少其运营成本。

  也许正如申通所言:用心成就你我;也许正如圆通所宣:客户要求,圆通使命;也许正如中通所秉:以人为本、诚信经营,也许正如韵达所标:创优秀民族品牌,做百年韵达事业。笔者不解,既然如此,为何“快递上门”的承诺如今却成了“一纸空文”?取而代之的却是不尽合理的“超区服务费”的征收。面对质疑,快递企业需要理解并加以重视,但同时更需要拿出解决问题的方案和诚意,否则又怎么去书写“最后一公里”的辉煌?

(责任编辑:李焱)

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