据新华社报道，近日网曝“云南公车大年初一上香”事件，其车辆被证实是云南省政府办公厅保卫处车辆。其中一辆涉事车的相关责任人已被追究责任，作出记过、责令检查、通报批评等处分。另其领导也被给予行政记过处分。
两辆公车上香被抓现行，有凭有据的，怎么只处理了一辆车的相关责任人？另一辆公车归哪个单位？为什么至今无人认领？是车辆被盗用了？是有人套牌？还是当天用车的人实在不能曝光？距网友发帖已经10天过去了，这些疑问什么时候能得到解释，真的不好说。
另外，值得思索的是，公车在年初一去上香，的确比较刺激纳税人的神经。此事被全国人民关注，其实是因为特殊的时间和地点。但是大家平心静气地想一想，公车的“乘客”年初一到庙里上香和平常日子求神拜佛，有太大的本质区别吗？到庙里上香，和去洗浴中心、“天上人间”、豪华餐馆有本质的区别吗？
感谢曝光“公车上香”的网友，但其实他(她)所曝光的内容和平时大家司空见惯的公车乱象区别不大。想要治理，根本办法是取消公车。但就在前几天，《“十二五”节能减排全民行动实施方案》里提出的公车限行内容还被多次强调仅是倡导，并非强制。因此，取消公车目前肯定是痴人说梦。比较简单的办法其实早有人提过，那就是公车车身上要有醒目的统一标志，让人对公车的性质一目了然，同时，也就能让公车私用的行为在百姓的众目睽睽之下得到最大限度的监督。当然，“公车上香”事件又为此设计进行了新的细节补充：公车的车身最好连公车所属单位的名称也一并明示，那样，就不会出现明知是公车，却没有单位肯出面担责的情况。再有号称是无神论者的公车主人去上香，估计只能打着视察工作的旗号了。
（责任编辑：王雅洁）
