不得不说，作为垄断行业的铁路运输部门是多多少少有些傲慢的。钱是小事情，但有没有真正把你要服务的客人当客人来看，却是实打实的大事情了。
春运即将开始，铁路部门开通了95105105的电话订票服务，本以为订票取票该更加方便，谁知拨了这么个服务电话，票没订到不说，还在不知情的情况下被扣了27元的“铁路信息费”。事先宣传的是拨打电话“仅收取普通市话费”，但其中还有一项更高的“铁路信息费”却模模糊糊带过不提。到这个份儿上，订不着票反而不是什么事儿了。
笔者想，铁路部门并不缺这几个信息费吧。其实，这么块儿八毛的钱对于票务部门也好，对于普通市民也好，也不是什么要紧的钱。但关键就在于这么一个态度，不得不说，作为垄断行业的铁路运输部门是多多少少有些傲慢的。钱是小事情，但有没有真正把你要服务的客人当客人来看，却是实打实的大事情了。
打电话订不着票，好像每年都会听到类似的抱怨，或者来自身边的亲朋好友，或者来自见诸媒体的舆论批评。拨通电话响音乐，搁半天没人接听，但费用却是一直要收的。看得见的市话费要收，看不见的信息费也要收，票没定着，钱却收着了。春运期间客流井喷，说工作多任务重，这些都是实际，情有可原。但是这并不能成为理由。每年春运期间
不得不说，作为垄断行业的铁路运输部门是多多少少有些傲慢的。钱是小事情，但有没有真正把你要服务的客人当客人来看，却是实打实的大事情了。
春运即将开始，铁路部门开通了95105105的电话订票服务，本以为订票取票该更加方便，谁知拨了这么个服务电话，票没订到不说，还在不知情的情况下被扣了27元的“铁路信息费”。事先宣传的是拨打电话“仅收取普通市话费”，但其中还有一项更高的“铁路信息费”却模模糊糊带过不提。到这个份儿上，订不着票反而不是什么事儿了。
笔者想，铁路部门并不缺这几个信息费吧。其实，这么块儿八毛的钱对于票务部门也好，对于普通市民也好，也不是什么要紧的钱。但关键就在于这么一个态度，不得不说，作为垄断行业的铁路运输部门是多多少少有些傲慢的。钱是小事情，但有没有真正把你要服务的客人当客人来看，却是实打实的大事情了。
打电话订不着票，好像每年都会听到类似的抱怨，或者来自身边的亲朋好友，或者来自见诸媒体的舆论批评。拨通电话响音乐，搁半天没人接听，但费用却是一直要收的。看得见的市话费要收，看不见的信息费也要收，票没定着，钱却收着了。春运期间客流井喷，说工作多任务重，这些都是实际，情有可原。但是这并不能成为理由。每年春运期间运量都会猛增，也都会出现形形色色的问题，然而为什么往往类似问题，却年复一年的重复，不见改善？每年快到返乡高峰的时候，有关部门都在表白自己做了多少多少工作，可该有的问题还是一再出现？
或许铁路部门会觉得委屈，毕竟他们也的确做了许多事实，也真的收到了相当的效果，比如新开通的网上订票的确方便了不少旅客。但是一再发生的类似的问题，总会影响到大家对铁路部门的信任。想想看，电话订票已经不是一年两年开通，为什么年年会有的毛病会一犯再犯呢？到底做了多少工作？老百姓的意见是真听进了心里，还是当耳边风吹吹算了呢？这不得不让人心里嘀咕，然后说你一句“傲慢”。
既然是真心想解决问题，就应该拿出诚意来。春运是特殊时期，群众理解你，你就该为群众多想想。多简化些步骤，多想些点子，多公开点信息，一句话就是让老百姓少花点钱，早买上票。每年都抓春运，都说要增加人力物力，可是增到哪儿去了，总得让大伙儿实实在在地看到不是？如果时间更省了，票买的更方便了，服务更贴心了，笔者想铁路部门无须表白自己做了多少工作，每个人返乡的时候手里捏着那张火车票，也会对你心存褒扬和赞赏的。
运量都会猛增，也都会出现形形色色的问题，然而为什么往往类似问题，却年复一年的重复，不见改善？每年快到返乡高峰的时候，有关部门都在表白自己做了多少多少工作，可该有的问题还是一再出现？
或许铁路部门会觉得委屈，毕竟他们也的确做了许多事实，也真的收到了相当的效果，比如新开通的网上订票的确方便了不少旅客。但是一再发生的类似的问题，总会影响到大家对铁路部门的信任。想想看，电话订票已经不是一年两年开通，为什么年年会有的毛病会一犯再犯呢？到底做了多少工作？老百姓的意见是真听进了心里，还是当耳边风吹吹算了呢？这不得不让人心里嘀咕，然后说你一句“傲慢”。
既然是真心想解决问题，就应该拿出诚意来。春运是特殊时期，群众理解你，你就该为群众多想想。多简化些步骤，多想些点子，多公开点信息，一句话就是让老百姓少花点钱，早买上票。每年都抓春运，都说要增加人力物力，可是增到哪儿去了，总得让大伙儿实实在在地看到不是？如果时间更省了，票买的更方便了，服务更贴心了，笔者想铁路部门无须表白自己做了多少工作，每个人返乡的时候手里捏着那张火车票，也会对你心存褒扬和赞赏的。
（责任编辑：武晓娟）
