据人民日报报道，铁道部表示，媒体报道的在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题属实，是一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部决定，施工单位有关责任人清除出铁路建设市场，事故涉及的16个墩台、两座特大桥将全部返工。
这起重大责任事故，又一次敲响了质量与责任的警钟。铁道部在做出一系列处罚决定后表示，“为深刻吸取教训，举一反三，铁道部将制定措施，切实加强铁路工程管理。”在深挖细究的基础上举一反三，确有必要。
一是工程招标承包的潜规则如何打破。一个投资数十亿元的铁路建设项目，竟然轻易让“骗子承包、厨子施工”的荒唐闹剧得逞，招标单位应当承担失察责任，违规招标、违法分包背后的利益交易应当查清。构筑打破建筑行业潜规则的防范网络，才是治本之策。
二是质量监管部门如何跑赢媒体。面对宇松铁路施工者“这趟火车通了我可不敢坐”的感叹，监管部门该认真反思，监管滞后的痼疾何时治愈。
三是“豆腐渣”工程的违法成本如何提高。铁路工程质量关乎人民生命财产安全，偷工减料、违规操作，无疑会埋下重大隐患。从这个意义上说，工程质量偷工减料无异于图财害命和“以危险方法危害公共安全”，应当追究法律责任。
（责任编辑：李焱）
