“3.15”了，我却想起了美国人的维权精神与维权力度，这源于最近闹得沸沸扬扬的丰田车“召回门”事件。丰田汽车一度被称作“汽车企业成功典范和质量楷模”，在全球汽车业称霸多年、独占鳌头，这次在美国遭遇了“滑铁卢”惨败。丰田车既然能凭借高质量大规模而“木秀于林”，再因“脚垫”事故“风必催之”也是理所应当。这是企业发展铁律，也是市场优胜劣淘不变的定律。
郎咸平的文章介绍了丰田总裁丰田章男在美国的“过堂”遭遇，四个字“堪称恐怖”，9个小时的听证会完全是美国会议员给设计好的，先听受害者控诉“丰田，你真无耻……”，再听国会内的大佬定调，汽车专家讲解专业技术，在所有的气氛已被调动得群情激昂的时候，全世界最傲慢最肆无忌惮的美国议员们在最恰当的时机开始了最尖锐最难堪的质询，丰田章男只有支支吾吾、结结巴巴的份儿了。听证会一结束，心力交瘁的52岁的丰田章男大总裁就哭了。
丰田章男输在美国人强悍的“维权”手段上，从一开始拒绝认错，以为律师就可以摆平的丰田集团到总裁亲自低头认错，最后息事宁人也终成梦想，丰田可能将面临五重诉讼。
看看吧，博弈的过程虽然惨烈，但是权益的胜利就在一步步的争取中，美国的强悍态度幸福了本国的消费者，反之，若自己不主动维权，权益就会步步沦陷。
再观丰田章男在中国的一行，没有质询，没有控诉，没有刁难，道歉会变成了模棱两可、避重就轻的“说明会”，与他在美国的遭遇相比，此行可谓风平浪静、幸福万分了。有人说，丰田章男来的时候不对，正是两会期间，可迄今为止，没见一个人大代表就此事提出质询。
若我伤害了你，你自己都漠然，就不要希望我会心怀愧疚，可能以后我还会伤害你。这是个浅显的道理，若想让丰田重视中国市场上的丰田车质量问题，就不该让他轻轻地来，悄悄地走。
以上算是美国政府认真维权的态度，再举一个老百姓的小例子。一位华人旅美探亲的时候突遇暴雨，在某州政府楼前避雨，因踩到一块松动的卵石摔了一跤，指头流了血。保安看到后送他到医院包扎并付了所需费用，华人已是感激不尽。此事并没有结束，三位律师找到他，鼓动他打官司，说能获得赔偿金3万人民币左右。
件事让我们国人感到匪夷所思，美国人请律师打官司跟吃饭睡觉一样简单，我们一旦惹上官司便意味着麻烦与苦恼。两相比较，说明一个问题——无论是美国老百姓的维权意识还是美国政府的维权手段，都值得我们学习。
（责任编辑：李志强）
