2月6日下午，武广高铁韶关段发生故障，导致多趟列车晚点，1万多名旅客滞留广州火车南站。（2月7日《广州日报》）
武广高铁发生故障已非一次两次，晚点亦成家常便饭，和普通“绿皮车”相比也是半斤八两，不少网友戏称高铁如今已变成了“低铁”。从最初“一根香烟引发的晚点”，到现在频繁的不明原因故障，高铁用一次次不及格的表现消耗着公众最初的期待，也使自己的优势与形象在旅客心中不断丧失与降低。
高铁开通伊始，媒体一片赞歌，甚至有“服务堪比飞机”的褒奖。可是赞美之辞尚未远去，一系列问题就让这些赞誉变得无地自容。每每故障，旅客只能充当不明真相的群众，要不在候车室翘首以盼，抑或被关在车厢内动弹不得。
3日上午11时许，武广高铁G1002次列车行驶至长沙南站时发生故障，导致该次列车滞留两个小时，数千人被困车厢内。有一婴儿被憋气喘，婴儿父亲用安全锤砸裂玻璃车门。婴儿差点命丧高铁，难道这就是“堪比飞机”的服务？而此次滞留广州火车南站的旅客也辛苦至极，不止铁路部门新闻通稿中所宣称的免费食品和饮料在与旅客“躲猫猫”，就连上厕所的队伍都排到了售票厅门口。这一切都可以归咎于准备不足，而这准备不足来自何处？是对旅客的不负责任还是对高铁的过度自信？
人民铁路为人民，对旅客不负责任应该不可能，那就是出于对高铁的信任了。坚信高铁不会出问题，压根不需要准备应急措施，可是高铁让信任它的铁路部门失望也不是头一次了，难道我们还要沉浸于“高铁传说”中？高铁出故障大家可以忍受，可是每次故障时大家所“享受”的不及格服务却是断然无法接受的。毕竟高铁走的是高端路线，票价为普通列车的数倍，花高端的价钱却享受着低端的待遇，谁心里都不会舒坦。
亡羊补牢，为时未晚，是破除“高铁传说”的时候了，只有脚踏实地地做好各项工作，改善服务，惟有如此方能承载旅人的春节归家梦。
（责任编辑：胡可璐）
