广州LPG公交该不该“下课”？

2009年10月24日 08:32 来源：红网毕文章

    当年曾经先于广州试行LPG(液化石油气)公交的北京和深圳都已经杀猪不吹——蔫褪啦，可是，广州市撞了南墙也不回头，见了棺材也不落泪，非得一条道跑到黑。是可忍，孰不可忍？

    广州市五名人大代表最近又联名对LPG(液化石油气)公交车说“不”，直斥LPG清洁能源不清洁，6000多辆LPG公交车“花了24亿，黑尾巴是没了，但污染更重了”，要求它们尽早“下课”！(10月23日《人民日报》)

    广州市大力推行LPG(液化石油气)公交车，目的是为了减少污染，造福群众。然而，令人大跌眼镜的是事与愿违，适得其反。广大市民真可谓是“刚离狼窝，又入虎穴”。该市使用LPG(液化石油气)公交车以后，仅仅是有机颗粒物含量稍低，而氮氧化合物、碳化合物、硫化物等其它排放指标均比柴油公共汽车高，其中碳氢化合物(HC)的排放量比柴油公共汽车更是高出127倍！呜呼，发生这种匪夷所思的咄咄怪事，“典守者”岂能一推六二五呢？

    面对调查报告的指责，广州市交委对该报告的态度“气定神闲”：LPG本身就是国家清洁能源目录内的清洁能源，广州公交使用LPG，是经过国家科技部门专家论证和环保部门检验过的，并且空棺材出殡——目中无人地扬言，仍将抓紧进行剩余1000多辆柴油公交车的LPG改造。这种藐视法律，强奸民意的勇气，真是“惊天地，泣鬼神”，普天之下有几人能做到呢？怎能不让人怒发冲冠，义愤填膺呢？

    实践是检验真理的唯一标准。事实胜于雄辩。对于调查报告的质疑，广州市交委应该用有力的证据说话，而不能用经过专家论证来搪塞。如今的专家论证就像小孩子过家家，怎么能令人信服呢？当初，周正龙拍摄的“华南虎照”也经过了专家的论证，结果还不是睁着眼睛说瞎话吗？狠狠地忽悠了大众一把吗？更重要的一点是在事情还没有得到解决的情况下，必须暂缓对柴油公交的改造。否则，就是一意孤行，就是对群众的健康极端不负责任。

    群众利益无小事。LPG燃烧产生的氮氧化物和碳氢化合物，是光化学反应的主要原料，可谓是广州经常出现灰霾天的罪魁祸首。市委、市政府应该高度重视，采取有力措施尽快解决，给广大群众一个满意的答复。

（责任编辑：李志强）