新闻背景：
2月10日，云南红河州委常委、宣传部部长伍皓通过微博公布了自己的公务用车车号云G99099，意在让公众监督。随后有质疑称，伍皓是一名副厅级官员，没有资格享有专用公车待遇。对此，伍皓回应：“乡镇长甚至村官都把公车专有化、私有化了，这是个不争的现实。我们的‘微改革’尽管也受到很多阻挠和困扰，但不会停滞。”称此次公示公车牌照也延续“微改革”思路，针对最现实的问题，从细节改进，希望能起到示范效应。
云南红河州委常委、宣传部部长伍皓
现象：
取消违规“专车”为何“动静不大”
专车，即领导干部专用车，非领导干部本人或非本领导之事是不能用的。这也许就是媒体揪住伍皓“专车”辫子不放的原因所在。可是，由于有的人分不清两者之间的区别，或故意混淆两者之间的区别，从而导致目前全国违规“专车”的泛滥。【详细】
争鸣：
受到质疑是社会监督意识增强的表现
伍皓受到质疑，是社会监督意识进一步增强的具体体现，但是，强化对改革者的监督，绝不应成为某些人对改革者仇视、攻击、挖苦、嘲笑、诽谤的借口。需知，改革者也是凡人，也有各种不足和缺点，他们更需要关心和爱护、理解和支持，他们也需要在实践中不断完善自己、充实自己、提升自己，当然，这与拒绝监督是两个概念。【详细】
期望：
应当赢得掌声
伍皓主动公布了自己的公务用车车号让大家监督，难到不应赢得一点掌声吗？春节期间，多少公车飞奔在迎送领导回乡返城的道路上，这些公车悄然无声，纳税人的钱却如同流水般地花掉了，但我们却无从监督。伍皓的公车“微改革”并非聊胜于无，而是将个人权力的一种自我限制，至少老百姓多了一条对那辆云G99099进行监督的渠道。【详细】
还要强化监督
反对“车轮上的腐败”未必一定要纠结于官员有无专车，重要的是要加强对公车使用的监督与管理。比如是否超豪华配车，有无以车谋私等等。时下，公务配车早已越过了代步工具的原始功能，而成为某些官员显尊摆谱的身份象征。【详细】
“微改革”要继续
伍皓是不是有资格坐专车，是否把公车当专车用，并非关键所在。涉及体制层面的系统性改革，都不是实验室实验。实验室实验，可以追求高标准的纯净的实验环境，而公车改革，说到底是官场利益和官场惯性的重新调整和适应，求全责备，只会分流主动改革的意愿，造成改革成本的增大，而不会带来实质性的改进。【详细】
中国经济网编后语：
在民间热议“官员财产公示”，而很多干部左顾右盼之时，伍皓这位著名的“网络红人”官员公布了自己的公车车号，这份勇气理应值得赞赏。
不过，恐怕伍皓自己也没有想到，如此“壮举”，迎接他的不只是赞赏之声，还有网友们越来越强烈的质疑之声。
在伍皓用“微改革”来为自己辩解的背后，却恰恰体现了社会的一种进步。借用美国著名宇航员阿姆斯特朗踏上月球表面后的那句名言，公众更希望，公布公车这是伍皓个人的一小步，也是中国未来迈向深水区改革的一大步。
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（责任编辑：年巍）
