9月20日："12306网站"购票失败率为何这么高？

    新闻背景：

    在12306网站上预订火车票，订单提交后，系统却显示4分18秒倒计时，排队等待后却显示“出票失败”。铁道部唯一的官方订票网站12306.cn近日完成了新一轮升级，但是多位网友用户吐槽，称升级后用户购票可能会被强制排队，而且排队等待后失败的概率很大。(9月19日《长江日报》)

    12306网站购票不给力，比登钓鱼岛还难

    众所周知，公众网上订票难的根源，在于订票网站自身网络容量不够，无法应对长假期间高涨的订票人流量。其解决之道一般有两个，一是优化订票流程，加大基础设备投入，扩大自身网络容量;二是打开大门，让社会电商网站参与进来，分担一部分或者大部分火车票的销售，减轻自己的压力。【详细】

    购票失败率为何这么高？

    网上售票本来是为了方便购买车票，可这个网络系统却总是让人“又爱又恨”。遇上高峰期，售票系统要么响应缓慢，要么干脆瘫痪掉。眼看中秋黄金周临近，很多人的出游计划进入实施阶段，但网络系统又“不给力”了。

    购票需求巨大是事实，但目前的网络技术水平真的无法承受这样的负荷吗？30分钟的焦急等待，反反复复尝试，换来的只有购票失败的无奈，问题究竟是出在硬件上，还是管理服务上？【详细】

    12306网站想要说声爱你不容易

    回想起一系列的问题所在，在于铁道部始终坚持一家独大,却没有做好充分的准备。今年3月，京东、天猫商城等开始推行代理网购火车票之时，就被铁道部迅速叫停，认为没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售及代购业务，并称国家规定售票除了5元服务费，不能加收任何其他费用。既然强调正规网站购票，那么群众的期待也就落在“全国唯一”的铁路购票12306的网站上，希望它的硬件软件支持完善起来。毕竟，你面对的是13亿的中国民众，应该在订票系统硬件软件投入多少资金，想必铁老大的心里不会不清楚。

    12306网站，越是期待，才会有种恨铁不成钢的感觉，想要说声爱你不容易！【详细】

    为便捷出行需多一份耐心

    网购车票是铁道部去年才推出的购票新方式，终极目的是让更多的民众足不出户就购买到车票，其情可悯其心可嘉。去年春运，12306在得到众多体验用户大喊不爽的时候，铁道部就开始对固有的硬件设备进行了处理。在软件方面不断优化改进，在今年推出了新一代的客票系统供用户再度体验，这些事件都表明了铁道部在推行网络购票的态度和决心。

    作为一个消费者，我们或许要适应一个消费方式和习惯的转换，不能够因为喜欢种消费方式锲而不舍。当从一种途径受挫的时候我们需要有更多的选择和适应，毕竟网购火车票不是唯一购买的出口和途径，铁道部也没有因为网购而减少传统售票窗口的数量。沉舟侧畔，众人千帆追赶并非理性的消费吧。【详细】

    中国经济网编后语：

    之前窗口排队，这会儿网上“排队”，只是换了个地儿罢了！难道铁道部还能在“当前登陆人数过多”这等小技术上“犯难”？恐怕还是作为“游戏规则”的主导者不情愿吧！铁道部不是个企业，也就别指望可能遵循“顾客就是上帝”的商业理念，所以“逢节必瘫”的常态恐怕还得继续下去了……

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（责任编辑：周姗姗）