新闻背景：
全国三家航空公司收到炸弹威胁。分别是东航的MU2325兰州飞西安，吉祥航空的HO1111虹桥飞深圳，以及深航南京、西安、北京分别接到关于ZH9866航班、ZH9243航班、ZH9889航班的威胁信息。民航局有关人士证实，以上均为虚假威胁信息，警方正在追责。
谎称飞机有炸弹，形同恐怖行为
航空安全不是儿戏，虽然事后被证实系“诈弹”，但事前带来的担惊受怕心理和紧急应对措施却与炸弹无异。虚惊一场既消耗了巨大的公共资源，又是对公共秩序的严重干扰、对公共安全的极大危害。
然而，一个尴尬的事实是，无论是法律规定上，还是司法实践中，对航空“诈弹”的惩处力度都过于软弱。治安管理处罚法规定：散布谣言，谎报险情、疫情、警情或者以其他方法故意扰乱公共秩序的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；刑法也规定，编造恐怖信息而故意传播，严重扰乱社会秩序的，处五年以下有期徒刑、拘役或管制，造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。法律规定本身就不够严厉，何况在司法实践中，因“严重后果”而严惩的案例又少之又少。【详细】
保证飞行安全，要用最严格标准
事实上，在飞机上，所有不利于飞行的信息都可能会被视为不安全信息，使航空公司做出相应的反应。就在前几天，美国一女子在航班上一直高唱惠特妮·休斯顿的名曲《我将永远爱你》，但水平太一般又一直唱个不停，其他乘客不堪其扰，很是抓狂，结果航班不得不临时改变航线，在途经堪萨斯城国际机场时降落，将这名女乘客赶下飞机。
人在飞机上，就等同于处在一个相对无能的位置，受空中的环境制约非常大。只有用最严格的安全标准来要求它，才可能保证飞行的最高安全。也正是在这个意义上，飞机上的安全要求相对要高于其他交通工具，其应急反应程度同样要强。这绝不是什么过度反应，需要反思的，是那些制造虚假威胁信息的人。不要把对飞机说一句威胁的话，当成随口一说的玩笑话。【详细】
须提高制造航班“诈弹”者违法成本
在美国，类似行为的刑期最高可达20年，并伴随巨额罚金；在加拿大，类似行为甚至最高可判终身监禁。
所以，笔者觉得，要想遏制“诈弹”事件频繁发生，就必须强化法律的严肃性与威慑力。国家层面应当尽快通过新的司法解释或专门立法，明确编造、故意传播虚假恐怖信息罪量刑情节，比如对“严重后果”做出详细的规定。同时，还要严格追究肇事者的民事责任，让其承担行为造成的经济损失，从而提高违法成本，让违法犯罪分子三思而后行。【详细】
中国经济网编后语：
无论编造航班虚假信息者出于什么样的目的，这个玩笑都开大了。任何情况下，生命安全都是第一位的，循一己之私而危及他人，是绝对不允许的，也是应该付出代价的。因而，保证飞行安全，除了增强民众的安全意识之外，有必要树立法律的刚性红线，提高编造者的违法成本。
回顾：往期“经”点热评
（责任编辑：武晓娟）
