针对今年“十一”黄金周出现的问题，全国假日办建议加快推进带薪休假制度落实，适时启动我国黄金周假日旅行机制研究。在不增加原有法定节假日的前提下，可通过协调和腾挪其他假期和周末，对五一假期进行调整并适度延长，形成多个假期窗口期，让群众有灵活的出游时间选择。（10月10日《证券时报》）
经过13年的发展，我国黄金周假期制度已经到了需要优化的阶段，到了必须进行研究的时候了。既然全国假日办建议适时启动黄金周假日旅行机制研究，那么，全国假日办应当尽快拿出具体优化方案，经社会各界广泛讨论之后形成机制，力争在下一次黄金周开始执行。
刚刚过去的“最长黄金周”，国内多个热点景区持续爆满，纷纷迎来史上“最热黄金周”。放假时间长、出行成本下降、国务院首次出台小型客车免收高速公路费政策，是其中一个重要原因；而黄金周假期制度的不适应，或许才是最根本的原因。
自从五一黄金周取消后，国人就只有国庆和春节两个黄金周。而春节黄金周，国人大多从外往家赶，真正从家往外赶的少之又少。也就是说，国人的外出旅游，几乎都集中在了国庆黄金周。据《昆明日报》报道，2009年的全国“两会”期间，已有人大代表呼吁春节长假延长到12天；江苏省政协委员、南京市人大代表孙达华更是建议：“如果能休到正月十五当然很好。”但是，这些建议最后没被采纳，国庆黄金周出现拥堵和爆满，实在不足为奇。
造成国庆黄金周出现拥堵的根源，不得不提带薪休假制度。由于带薪休假制度不落实，在有些地方甚至形同虚设，广大百姓外出旅游的愿望得不到满足、情绪得不到释放，只有一股脑儿地挤国庆黄金周。如此一来，国庆黄金周不被挤爆，那才是怪事情呢！
今年的国庆黄金周被挤爆，表面看是多一天假、高速免费，而根源并不在此。如果黄金周假期制度不进行优化，万里长城变成“万人长城”、华山景区惊现万人滞留山上等事件，肯定迟早都要发生。今年国庆黄金周出现的厦门鼓浪游客创历史新高、“东岳”泰山游客创黄金周制度实行14年来的最高纪录、南京中山陵游客接待量最多时超过最佳接待量10倍以上等“景观”，说不定在明年、后年的国庆黄金周会再次上演。
落实带薪休假、优化黄金周假期制度，迫在眉睫、刻不容缓。随着国人生活质量的提高，追求幸福感的愿望会越来越强烈，出行的人会越来越多。如何让国人游得开心、游得放心、游得舒心，这是摆在全国人民面前的一大难题。
旅游出行好处多多，放松心情、愉悦身心、陶冶情操、提高工作效率，不一而足。列宁曾经说过：不会休息的人就不会工作；而今国人想说的是，不会旅游的人就不会工作。这话绝不是一句玩笑，应该引起国家高度重视。当务之急是，全国假日办应当理直气壮，担起优化黄金周假期制度的责任，为国人、为国家做一件真正的实事和好事。
（责任编辑：李焱）
