春节临近,中央八项规定和有关厉行节约反对浪费的通知在社会上反响强烈。全国政协委员杜黎明称,全国超编配车率达50%以上,有些地区的主要领导一人甚至配2台专车。目前,“舌尖上的浪费”已成舆论焦点,“车轮上的铺张”也应引起高度重视。
眼下,“屁股底下坐了一套房”成了对公车耗费一种“无厘头似”的调侃。公车每年数万元的运行成本,长年累计下来数额确实惊人,用“屁股下坐了一套房”来形容似乎也不为过。财政部统计的数据显示,2011年,中央行政单位(含参照公务员法管理的事业单位)、事业单位和其他单位用当年财政拨款开支的“三公经费”支出合计93.64亿元。其中,车辆购置及运行费59.15亿元,占“三公经费”总数的六成以上,是公务接待费的4倍。
巨大的耗消衍生出“车轮上的腐败”,国家发改委相关调研报告显示,公车滥用私用占到了2/3。公车的滥用成了运用公共权力谋取个人利益的一种手段,为群众所不耻,。党的十八大之后,国家反腐进入了“快车道”,进展一直缓慢的公车改革也应跟上时代的步伐,“车轮上的的腐败”必须成为国家大力反腐的一个部分。
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