21日，云南省经营性高速公路通行费收费标准调整听证会在昆明举行。在云南省物价局所提出的两套调整方案中，云南30条收费公路的费率均有较大幅度提高。此次听证共涉及云南9个经营主体和所属的30条经营性高速公路，有来自消费者、经营者、专家学者、政府部门等25名听证代表参会。（11月21日中国新闻网）
要涨价所以要听证？什么都在涨，国家早已将稳控物价作为重大事项来抓。重要节假日高速公路免费通行已经实现了，结果还有高速公路收费不降价反而要涨价的。听证，本是发挥人民群众享有知情权、参与权、表达权、监督权的重要形式，结果，“听证专业户”等听证丑闻的频繁曝出，这种形式逐渐沦为一种“形式”，凡是听证必然涨价仿佛成了惯例，饱受非议。
如果确有必要，你涨价也没啥。有人说中国的高速公路收费价格在世界上属于较高水平，当然这有其特殊性。高速公路收费价格形成有其科学的道理，这些普通民众也许难以理解，也没有多少概念。但是，大家只知道，只要收费合理，收费能取之于民用之于民，收了费，服务也跟着到位，也没有什么好争议的。可事实如此吗？高速公路等工程成为了腐败的重灾区，国家投入那么多资金搞高速公路建设目的是什么，难道不是民生工程吗？是为了方便谁，为了方便某些人贪污腐败，为了给所谓的公司盈利？
高速公路收费是否需要改革呢？如果公众对高速公路收费普遍不满，存在和暴露出来的问题长期没有得到有效的解决，即使花了大气力也没解决好问题，那么适当的改革也许就是有必要的了。一是高速公路的性质定位是什么，是公益性多还是盈利性大，如果高速公路就是搞盈利的，那就政企分开，按市场规律来运行也罢；二是价格形成机制是否公开透明、是否科学合理，要涨价当然可以有很多合情合理的充沛理由，比如说成本高了，投入大了，收获少了，入不敷出了等等，无懈可击。但是，同样的道理，降价也可以找出十足的理由来的。涨价有理、降价有理、免费都有理，看占哪一头。三是高速公路收费收入和支出是否公开透明，如果账本清晰明了，一收一支清清楚楚、有理有据，大家自然心知肚明，这时你是该涨价还是该降价大家心里清楚，即使涨价也心服口服，钱交的自然也踏实明白、心甘情愿。
（责任编辑：李焱）
