“各位乘客您好，周黑鸭？江汉路到了，请您拿好手中的鸭脖子，依次从左边车门下车。”昨日，一张周黑鸭冠名武汉地铁2号线江汉路站的图片在微博上引起热议，一天时间，近3万人次参与讨论。（11月14日荆楚网）
周黑鸭这次赚了！因为冠名武汉地铁站名，而引起广大网友吐槽，以另类的方式推广了自己。而武汉地铁站也似乎不亏，江汉路站冠以周黑鸭之名，6年冠名权共价值500万元。
看似双赢的局面，其中却好像少了什么？原来是老百姓的感受没有被考虑其中。很多乘客表示，不是所有的东西都可以商业化，冠名后的“周黑鸭江汉路”站听起来时间太长，而“拿好您的放好您的鸭架子，拿好您的鸭脖子，请尽量减小空间，不要让鸭占满了空间，好让更多人挤进来”诙谐之语，似乎更精辟的点出乘客潜意识里面的被强加的意味。
地铁的站名，是最能传达交通信息的平台，力求简单明了，武汉作为大都市，本身的交通线就错综复杂，要是外地游客摊开地图发现上面标注的是“周黑鸭”“热干面”等让人匪夷所思的站名，然后按图索骥的去问路：“请问周黑鸭该怎么走？”结局往往是哭笑不得，别说外地人云里雾里，就连地铁工作人员都表示“到时候都不知如何播报”。
拍卖冠名权是城建推进公用设施市场化改革、筹措建设资金的通行办法。但是过度商业化的冠名却是把双刃剑，在以冠名来缓解资金压力的同时，也带来很多值得商榷的讨论，据了解网友对周黑鸭站名就是褒贬不一，更多的表达是应该事先听听市民的意见，比如向社会公示等等，毕竟站名立废关乎大家的出行习惯，如果更改不当的话，是有可能带来不方便。
生活在进步，老百姓参与社会进程的呼声也水涨船高。很多案例就是因为群众意愿的表达而左右进程的发展，一如宁波的PX项目。当然此次周黑鸭冠名还算只是浅层次的讨论，但是如果有关部门能积极的让老百姓参与其中，那怕仅仅是改站名这样的小事，那无疑也是最充分体现以人为本的精神了，何乐而不为呢，应知“勿以善小而不为”。
（责任编辑：李焱）
