中国人等红灯最多能忍90秒。“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的“中国式过马路”现象近日引起热议。专家认为，闯红灯现象不能全归责于行人素质，交通信号灯中红灯时长超过行人忍耐限度也是导致这种现象发生的原因之一。（10月26日合肥在线）
前些天，各种“中国式”充斥着人们的眼球：中国式马路，中国式教育，中国式插队，中国式接送，还有电视热播的中国式离婚……这形形色色的中国式，让网友们不禁调侃：十分具有中国特色。而这些“中国式”的背后，到底原因是什么，难道真的都是全民素质的不足吗？恐怕不见得。
上海同济大学交通运输工程学院近日做过一项调查，在杭州，当等候红灯时间超过90秒，行人过街信号灯对路人的作用趋于零，换一种说法，就是行人会选择无视红灯通过马路。此后，同济大学在上海做了更为庞大的研究，研究结果与在杭州得到的数据相当。课题组还把这一现象与国外进行了比较。结果发现，中国行人算是“能忍族”，比如德国行人的忍耐时间限度是60秒，而英国行人忍耐限度更低至45秒。
既然信号灯的作用已经没有了，那么中国式过马路的现象也就能够让人理解了，与其斥责人们过马路不守信号灯的素质，不如好好研究一下，中国的信号灯设置的到底是不是合理的，是不是科学的。
反观一下中国式，很多的问题与素质并不无关系，没有必要一出现“中国式XX”，就立马高呼：素质低啊，全民要提高素质啊，个人利益不能大于集体利益啊等等。冷静的想一想，是不是因为有些规章制度的不合理或者监管不力导致的问题的产生，不要一有问题就跟全民素质挂钩，大家都是文明人，这样的高呼有点哗众取宠。
想解决“中国式”问题，还是要从规章制度的合理性下功夫比较好。
（责任编辑：李焱）
