这就自然形成一种困局：一旦相关部门妥协，消费者便将再度陷入成品油涨价带来的尴尬境地，而如果放置不管，则中国的大气污染则很有可能再度迎来一个新的高峰。然而无论结果如何，两桶油却仍能坐拥高昂的原油差价，享受垄断利益链条最顶端的高收益。
成品油标准提升上的这种困局，再度显现出了行政干预在同样拥有政府背景的垄断企业身上的乏力。中国曾经因为经济发展的需要，而通过行政手段培养了一批巨头，然而在释放了这些庞然大物的同时，却缺少了同样行之有效的制衡手段。
从中国经济发展的长远角度来看，打破垄断，是必然的也是行业唯一的出路。中国需要通过成品油标准的提高还城市一片蓝天，同样需要通过开放市场、强化权力制衡、勇于将改革的利剑指向既得利益集团，来还中国的市场化进程一片蓝天。（来源：BWCHINESE中文网）
（许一力，CCTV证券频道首席策略评论员。）
（责任编辑：李焱）
