有报告显示,71%的受访国企、64%的受访民企将上调年终奖。多数国企选择上调年终奖,据说一因素在于国企薪酬结构中,年终奖占比较高,相对平时的薪酬,年终奖对雇员具有特殊重要性。然而,这显然不是继续调高的理由,假如国企年终奖的上调,偏离了国企经营绩效本身,甚至在绩效与利润下降的同时,仍然上调年终奖,显然有悖正常的经济逻辑,甚至暴露出国有资本监管的缺位。一言以蔽之,国企年终奖当然可以上调,但必须建立在经营绩效真正提升的基础上,且要排除部分垄断利益。
违规为机场“输血”实则是权力自肥
江苏13个省辖市9座机场中有7个“吃不饱”,对此盐城、泰州等地出台文件强迫下属单位包机出国出境考察,为机场“输血”。三公消费的不透明、财政预决算机制的宽松,为此类名曰“输血”、实则“利己”的行为,提供了操作空间。发文包机,一面是公职人员自我福利的扩张,一面是地市机场握住了救命稻草,看似一箭双雕的救市良策,从远期看,必将以蚕食公共利益为代价。如果说盲目兴建机场是个错误,那么“政府为机场揽生意”,就是用另一个错误维持现状。
“北京咳”不是侮辱是警钟
北京近日遭遇持续数天的雾霾天气,让一个略带玩笑叫法——“北京咳”,成了热议的话题。公众没有专业的医学知识,不可能对“北京咳”进行流行病学分析,只能将这种十分普遍却又难以解释的现象无奈地调侃为“北京咳”,并不一定夹带对这座城市的感情色彩。“北京咳”不是侮辱而是警钟,空气污染难逃其责。与其对“北京咳”恼羞成怒,不如正视其所暴露的问题,加以反省和解决。
城镇化莫以高能耗为代价
2020年城镇化达到60%时,将拉动全国8亿吨标煤能源消费。城镇将成为未来我国碳排放和能源资源需求增长的主要领域。粗放型的经济增长模式,严重地消耗资源和危害环境,继续走高投入、高能耗、高排放、低效率的老路,既不可取,更不可能。因此,在未来的城镇化发展历程中,首当其冲的是要推进城镇低碳化。例如,在城乡规划、能源资源开发利用、产业结构调整、土地使用建设等过程中,要优先考虑生态环境的承载力,资源能源的支撑力,形成在开发中保护、在保护中开发的良性循环。
(大众网 王晓亮 辑)
（责任编辑：武晓娟）
