“撤点并校”10年来不是硕果累累，而是恶果累累。恶果一，催生了校车，导致了一幕幕校车事故后的悲剧发生；恶果二，乡村学校近于消失，没有学校的乡村近于死亡；恶果三，农村教育越来越贫瘠化，近乎归零。
就跟高校扩招大跃进一样，就跟教育产业化的政策一样，“撤点并校”的恶果日益显现，教育这座大山不光让农民更加透不过气来，还让农民产生了绝望，费尽九牛二虎之力供养了一个大学生，却是毕业就失业，一股新的读书无用论和辍学风潮令人忧心。
教育兴则国家兴。教育作为最大的民生问题之一，近年来的表现并不叫好，尤其是“撤点并校”，已经让本已危机四伏的农村教育雪上加霜。尽管公众一再呼吁要对这项政策进行反思，但是鲜有地方政府拿出实际行动顺应民意，解决问题。
日前从湖南传出消息，为切实纠正一些地方在农村学校“撤点并校”过程中盲目推进“小学进镇，初中进城”做法，湖南日前要求各地农村义务教育学校布局规划未经批准备案前，暂停农村义务教育学校撤并。这个“叫停令”尽管来得晚些，但毕竟还是来了。（1月23日《京华时报》）
教育部统计显示，从2000年到2010年的十年间，我国农村小学减少了一半，从44万所锐减到21万所，如今我国小学数量已缩减至新中国初期水平。应该说，上世纪九十年代义务教育“普九”虽然欠债多、作假多，但是基本上达到了一村一校，农村孩子足不出村就可以有书读，朗朗书声点亮了农村的活力。当时问题也的确多，老师工资普遍发不出来，各级财政是拖了今天拖明天，也是一副喘不过气来的样子。
“普九”完成没多久，政府甩包袱的“撤校并点”就闪亮登场，而且积极性很高。据统计，平均每天消失63所小学，30个教学点，3所初中。大家跟比赛似的，看谁撤并的力度大，效率高。疯狂又荒诞的撤并竟然持续了10年，实在是太匪夷所思了。
这次湖南的具体做法是，原则上每个乡镇都应设置初中，人口相对集中的村寨都设置村小学或教学点，人口稀少、地处偏远、交通不便的地方保留或设置教学点。在综合考虑人口密度、学生来源、交通、环境等因素后，原则上农村小学、初中分别按服务半径2.5公里和3公里设置，学生每天上学单程步行时间一般不超过40分钟。农村学校超过服务半径设置的，小学1至3年级应当通过就近设置学校或教学点来解决。
这就很好，就以单程步行40分钟为标准，选择并划定上学读书的学校。这样，校车是不必要的，近百分之八九十的乡村是该有学校的，村庄里的读书声是会悠扬地回荡农村上空的，田园之乐也会回来的。
只不过在叫好之后，还要呼吁：对于“撤点并校”仅仅叫停还远远不够，关键是接下来要敢于纠错，对那些超过步行40分钟还到不了学校的撤并，要复原要改过来，这才有公平可言。与此同步，还要对农村教师实施待遇倾斜，倾斜的力度不能小，要留得住人，甚至吸引城市教师来农村任教。这一点同样很重要，这也是关乎农村教育成败的关键因素。
（责任编辑：周姗姗）
