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叫停插件抢票就能买到票了吗

2013年01月23日 09:51   来源:荆楚网   袁建君

  春运,是中国当前极具特色的一个词语,为了买到一张回家的车票,各种抢票插件横空出世,争分夺秒的抢票大战在网络上愈演愈烈。软件研发公司、铁道部、工信部、专家说者纷纷对插件的大量使用表达了看法,不管是为了吸引大众眼球,还是为了争抢消费者,抑或是为不会使用网络的群体申诉,它都成了一个焦点。

  众所周知,年年春运、年年难运。就当下的铁路运能而言,不可能解决春运一票难求的困境,铁路部门推出多种形式的购票方式,也不过仅仅是增加购票渠道而已,票额还是那些,一张也不会多,依然会有很多人无法买到票。抢票插件的运用,只不过是增加了购票的成功率,在别人看来对那些不会使用网络的群体是不公平的,但即使不用插件,那些票就会留在那里等待窗口售出吗?这是不可能的。重要是如何制定更为合理的票额分配方式,那就得考验铁路智慧了。

  网购只是一种方式,还有电话售票,可不要说现在还有很多人没有手机呀,还不知道如何打电话,那就得牵涉到社会教育的层面了;购票的技巧也很重要,没有直达的,可以选好车次迂回换乘。出发站没有的,可以往出发站前几站或目的站后几站查询,以增加购票的成功率;回家的交通方式也有很多,就像电影《人在冏途》中使用各种交通工具,一点点缩短与家乡的距离。

  铁路,作为人们出行的首选交通工具,在中国春运这个极其敏感的时段,必然会引起全社会的瞩目。我们在责骂铁路的同时,也要看到铁路的改变,增开临客,抽调人员,四十天的春运,上百万的铁路职工在加班加点,只为保证列车的安全运行和万家团圆的心愿。我们也应该认识到,春运,至少在中国现阶段,还找不到一个准确的答案,这需要动用全社会的力量去解答,期望在不远的将来,我们不使用任何技术手段就能买到回家的票。

(责任编辑:武晓娟)

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