近日，经央视曝光，武汉市运营的新爱丽舍出租车全是没有ABS防抱死刹车系统、刹车盘小于正常尺寸的缩水版系统，刹车性能存在巨大的安全隐患。对此，武汉市政府举行新闻发布会，相关负责人做出回应：新爱丽舍出租汽车不论是否安装了ABS刹车系统，均符合国家乘用车自动系统技术要求。
武汉一万三千多辆出租车“刹不住”，已成最近一大热点话题。对于出租车的安全问题、“减配高价”的原因、购车款的去向，公众和媒体都非常关注。武汉的相关部门能够迅速召开新闻发布会，及时回应公众的关切，还是不错的。
然而，有没有回应是一个方面，能不能让人满意，又是另一个方面了。从新闻发布会现场的情况来看，相关部门对很多问题缺乏正面回应，反倒像在“回避”问题。
对于出租车没有ABS，相关部门反复强调，这符合国家强制性标准；对于为何减配，相关部门称，采购时就没有ABS功能的车；对于武汉出租车司机在换新车时需要交纳的费用远高于车辆实际售价，相关部门表示，这个费用还包括承包费，由购车企业直接交付给出售汽车的神龙公司，“没有一分钱交给武汉市客管处”……
在许多出租车已经出现“刹不住”问题时，反复强调“符合国家强制性标准”，恐怕没有多少意义。公开出售版的爱丽舍，最低配置都有ABS，若相关部门采购时完全不了解这一情况，也完全不考虑有无ABS对车辆的影响，也非常不可思议……公众和媒体的种种疑惑，在这个新闻发布会后，并没有消除多少，反而由于相关部门回避问题、推卸责任的态度，更加大了疑虑。
据在场央视记者介绍，相关部门始终强调采购的时候就没有ABS功能，而且车辆完全合格，对除此之外的问题，完全不给予正面回答。如今，政府部门在出现热点问题后及时回应，已逐渐成为一种工作习惯，但回应的态度和质量，往往参差不齐。一些官员，完全不管台下记者的反应，只顾自说自话；记者提问，要么无视问题，要么敷衍了事，要么生硬作答。这种态度，显然不能令人满意，对解决问题没有积极作用，也不利于政府公信力。召开新闻发布会的目的，应是提供真实、权威的信息，即使部分信息无法在短时间内确认，也应以诚恳的态度说明将做进一步调查，并将及时通报调查进度。在这场新闻发布会上，相关部门急于以“符合国家标准”撇清责任，可以说相当不明智。
武汉已成立两个调查组，分别调查出租车质量安全问题和出租车购买问题。希望人们的疑惑，能一一澄清。也希望政府部门在回应热点问题时，更多地展现令人信服的态度。
（责任编辑：李焱）
