针对“中国式过马路”，有媒体发表评论称，纽约人集体闯红灯现象也非常普遍。评论称，“美国式过马路”还不如中国式，美国行人我行我素，连和他人“凑一起”的意识也没有；热议闯红灯若能够提高国人交通意识，无疑是好事；但没必要什么都与素质联系在一起。
（12月4日《北京晚报》）“中国式过马路”，也即不看红绿灯，凑一撮人就行的景象，经有心人总结后，引起网民吐槽，不少人斥责这是素质不高的表现。专家和媒体也从各个角度进行解读，希望一探其中的缘由。
出现“中国式过马路”，原因或许很复杂，路权分配、红绿灯设置、行人的“随大流”等，都难辞其咎。但纵观舆论的反应，多数还很“内省”，对行人的交通法规意识、道德素质多有批评，认为这是最大的原因所在。
当然也有媒体和网民把视角转向国外，看看人家是怎么做的，希望从国外取取经，学习别人好榜样。他山之石可以攻玉，自己做得不好，主动去研究和学习人家好的做法，这是自省，能促人进步。如果能找到国外如果引导行人文明过马路，并探究原因，从中找出经验，反哺国内，相信对有关部门在整治中国式过马路上会有所帮助，对公众也是个教育和警醒。
但搬出“美国式过马路”，找的似乎不是好榜样，而是坏典型。报道称“"美国式过马路"全然不顾车辆和其他行人，自己直接开步走，连和他人"凑一起"的意识也没有。”这属实与否，有待核实；但即便真的如此，这种“比烂”心理也不可取。
在特定的语境下，只要是过马路不守交规，随意闯红灯，都不是什么好事，理应引起反思。可在一些人看来，破坏规则还有“好坏”之分，“中国式过马路”性质较轻，所以无需担忧。
这种对比，有些荒诞。简单的对照，不能混淆起码的价值共识。闯红灯是违规，对于许多人不守秩序的行为，我们固然不应妄自菲薄，但也绝不该拿别人的短板来丈量自身，还五十步笑百步，来自我安慰一下。
取长补短，方有进步。如果明知自己的不足，不是积极去改进，而是用“比下有余”的心态找更差的对比，只会陷入认知偏差中，失去了价值准绳。也许把闯红灯贴上“中国式”标签，显得偏颇毕竟，走路不看指示灯，不是国人的“专利”；也许闯红灯并非每个人的出行选择……但是，回归常识，摆正价值天平却是需要厘清的命题，对闯红灯的“陋习”定性是难以更改的。
（责任编辑：年巍）
