“停车场也分贫富区？“昨日上午，有网友在微博发帖称，广州国际轻纺城地下停车场，划出了只停奔驰、宝马的特殊区域。记者实地探访发现情况属实。（6月12日新快报）
对停车场也分贫富区的质疑有点反应过度，这是仇富和患不公情结的习惯使然。停车场回应称，集中起来统一管理，减少窃贼作案机会，从而避免豪车后视镜被盗而产生赔偿纠纷。这是实情。站在停车场方考虑，窃贼确实喜爱光顾于豪车，一旦真的失窃，停车场赔偿起来就会得不偿失掉得大。
停车场基于规避风险的考虑，完全可以开辟豪车区，作为重点保护。假如顾客是你我他，肯定也希望车场方这样保护自己，毕竟豪车的失窃率要高得多，此举其实是一种安保服务意识的加强和自我风险意识的规避，完全没有必要去作贫富不公的质疑。
当然，因为泊车费用一样，普通车的停车保护也应一视同仁。或者要进一步推进公平，就把宝马停车区开辟成贵宾服务区，可让车主自由选择。或者退一步讲，最起码要把普通车和豪车停车位数量上做到合理化设置，或者普通车泊位数量应该要多一些，因为普通车更大众化，豪车毕竟只是富人拥有。如果停车位足够需求，我想质疑的声音也会少得多。
一些车主认为“对普通车主有歧视嫌疑”实是过度解读。如果有所抱怨和不满的话，只能怪社会不同劳动者的收入贫富悬殊太大，或者应怪窃贼作案太“嫌贫爱富”。如果是把保证豪车失窃的风险转接到对防止贫者更贫的风险降低上去，让社会不同职业的人都能享受到豪车一样的待遇，那该多好！
（责任编辑：周姗姗）
